Grundberøring
 

Så skete det - under indsejling til dragsnæsbroen ramte jeg et eller andet - konen hørte/så selvfølgeligt intet - men i kender det nok man mærker stratk når båden rammer noget

Vandstanden er lav i søen for tiden så det kan have været en sten eller måske et træ på bunden af sejlrenden - det var drevet der ramte det og jeg gik med ca 5 knop og var ved at trimme op og gå yderligere ned i fart for at klargøre til gennemsejlingen af dragsnæsbroen hvor der kun er 0,5 meter for tiden

Da vi var hjemme blev propeller (enertia rustfri) samt drevet undersøgt minituiøst - der er ikke noget at se/føle overhovedet så jeg formoder det var en gren eller lign jeg ramte - eller en sten med det alleryderste af finnen på drevet

Hvorom alting er så var det den første grundberøring i årevis

måske var der en kasse smuggeløl?-dlof--f-dlof--f-dlof--f

husk at checke propelleraskseln ...
men ellers har du ja en good forsikring ..-dlof--f

heldigt der ikke skerte noget. var selv i berøring med noget forringe gang jeg var afsted. det kostede en propel. der blev pludselig meget lavvande midt i fjorden
sejler i mariagerfjord.
men så lærte jeg det. og holde mig til sejlerenden

Tror nu ikke akslen er bøjet - der er INTET at se på propellen eller gearhuset - tror det var en gren under vandet propellen ramte - men når båden kommer op så sætter jeg lige et micrometerur på akslen og checker det

Det skete ved tomgang under 5 knop så det er et minimum af kræfter der har været til stede - og som sagt der er intet at se

tro der er fint ..

sejler din bayliner kun 5 knt i tomgang ...-dlof--f

Tsk, tsk, tsk... JA, vi vidste jo alle det måtte ske...?
Du har jo også kun klokket små 3000 timer siden sæson start..!! ;);)

den går 2,8 knob i tomgang

Synes vi har lidt svært ved at gå under 3 kn i tomgang, med en 4 bl. propuls ved ca. 1000 omdr. /min

din tomgang skal være ca 700 rpm på en 3,o der går min ca 2,8 knop propel er en 22`enertia udveksling 2:1