Korrekt olieblanding til 90 hk Yamaha fra 1986
 

Hvad er den korrekte olieblanding til en 90 hk Yamaha fra 1986?

Jeg har læst at Yamaha foreskriver 1:100, men der er flere, der angiver at dette skulle senere være rettet til 2:100 af Yamaha.

Er der nogen der kan bekræfte det?

Langt de fleste 2-taktere uden selvblander kører på 1 : 50 - som vel er det samme som 2 : 100 :)
Heller lidt for meget end for lidt olie i benzinen ;)

Jeg må jo hellere få skrevet baggrunden for spørgsmålet også :)
Jeg er nemlig lige blevet bådejer igen

Gik ellers og sparede op til en Biam 660, men så faldt jeg for den her, en Flipper 525 fra '86, som jeg fandt i DBA.
Motoren er også fra '86.
Begge dele (+ en trailer der fulgte med) er velholdte, alderen taget i betragtning.
Båden er utroligt godt indrettet med masser af stuveplads og en fornuftig gang i søen.
Topfart er ukendt, da vi kun må sejle 8 knob i det indre jyske søsystem

Det er derfor jeg ønsker så lav olieblanding som muligt, for ved de hastigheder vi må sejle med, opnår motoren ikke den optimale temperatur, og derfor vil den kokse noget mere med den fede blanding.

Og hvis det er OK med Yamaha at sejle på 1%, så vil jeg da hellere det.
Håber det gav lidt lys over spørgsmålet:)

http://www.baadsnak.dk/galleri/showphoto.php?photo=6169

http://www.baadsnak.dk/galleri/showphoto.php?photo=6168

Jeg har aldrig haft en Yamaha der skulle have mere end 1:100. Med 6 knob ville jeg ikke være betænkelig ved 1:100.

Den gamle 15hk jeg har fra midt-firserne er også 1:100.