Økonomi sejlads
 

Uha det skulle man ikke have regnet ud det her,økonomi ved 50 timer pr/år


Min nuværende båd ..cirka 9000.- brændstof pr/år 180.- pr time

Min(måske)kommende båd 20000.-brændstof pr/år 400.- pr time

folk tror man fylder dem med løgn når man lioge får nævnt det i frokost pausenSmokeyfisher

Så stor forskel tror jeg reelt ikke der er.
Jeg kan gå med til en forøgelse på omkring 20-25% men ikke 120% mere..

min 4,3gxi bruger 15ltr i timen

5,7 gi jeg overvejer , er opgivet til 34ltr i timen

og med cirka 50 timer årligt ser det nok sådan udboattt

15 liter i timen wauw - husk nu, den skal også have lidt at leve af en gang i mellem :):)

Jeg havde også en 4,3 sidste år.
Men jeg regner bestemt ikke med at jeg kommer til at bruge det dobbelte med 6,2'ern da båden den ligger i ikke ligger op til så meget ræs som den anden gjorde, og at jeg derfor vil sejle med mindre gas end jeg gjorde i den anden båd.
så jeg tror det som lars nævner nok passer meget godt..

Men nu ved jeg jo heller ikke lige hvilken str. og slags båd du kigger efter :-)

Ok de 15 liter er målt over en hel sæson altså de liter jeg har hældt på delt med timetallet så det er nok i snit.

Forbruget passer nok meget godt. Min 5.0 bruger 42l i timen ved 22K når den er pakket til sommerferie og der er 2 personer ombord.

Stingray 250 cuddy cabin

Nu kan jeg godt li at nørde lidt med tal,din 240 sd var ikke på listen men der var en 270 sd den skulle bruge 50 liter/pr time ved 3000rpm:rolleyes: så du kan nok godt komme under 50 liter pr time ved cruise

I den bog jeg har på båden står der:
40 km/t v. 3.000 o/min og 45 liter.

Så jeg håber ikke at den suger mere end det :-)

det passer vel fint ,som jeg skrev under 50liter i timensportyy

50 liter/timen = ca. 600,- /timen.....:(

Jeps..
Ku være man skulle overveje at få et rafenaderi i baghaven :-)