er dette en af de uheldige
 

kan huske der var en masse omtale af evindrude og johnsom motorer af en hvis årgang, var det selve ficht systemet den var gal med, eller var det kun enkelte årgange og modeller.
gider ikke kigge på en båd, hvor risikoen for at motor står af er overhængende
http://www.dba.dk/campion-580-chase-...d/id-88898990/

tror nemlig at bowrider med udenbords er det mest rigtige valg for mig, men de er ret sjældne medmindre man vil nøjes med 80hk

Hej Steffen,
Det var selve FICHT systemet der bragt OMC i knæ.! Men når det så er sagt så er olieblandingssystemt på alle 2-takter jo "problemet" - og det gælder alle producenterne. Står systemt at ryger motorer, så simpelt er det.
Så hvis man fjerne systemet og selv blander olien er sandsynligheden for at noget går galt minimal - men det er trods alt nemmere at "bare" fylde olie på beholderen end at holder styr på hvor meget benz man nu en gang fylder på i forhold til hvor meget olie man blander i benz'en.


100k - ved jeg ikke om det er en god pris. Jeg har en god ven der vil af med hans Regal 2100 LSC - dog med kahyt - med en super 4.3er, den kan nok handles til æt på samme pris.

Fed tat du har kunne sporer dig ind til hvilke type der er til dit behov, men jeg må indrømme at jeg til dato ikke kunne se fordelene ved en bowrider i DK - slet ikke da aftnere over +20 er uhyre sjældne. Der er bare pisse koldt i snuden på en bowrider på ind kl. 23 i +15 grader :)

har læst lidt om det på nettet nu, og det ser ud som om at det reelt set var kølingen til styrecomputeren der reelt set var problemet, hvilket resulterede i at den overophedede. resultatet kan efter sigende være alt fra forkert bensinblanding til manglende smøring, fælles for næsten alle fejlene var dog at det endte med motorhavari.

ang båd så kunne det på sin vis nok lige så godt blive en stor åben styrepultbåd, jeg sejler stort set kun om dagen... der er masser af bowriders at vælge imellem hvis jeg vil have indenbords, men er klart mest tilhænger af påhængsmotorer :).. må bare vente og lede videre indtil det rigtige bud kommer.

Hej
 

Jeg er ret sikker på at jeg var ude for at se på den båd inden vi købte en anden, det så ikke ret godt ud skader på skrog, og rust på motor, og ja det er en af de omtalte motorer som havde mange problemer, der til skal det siges at de ficht motorer trækker kanon og bruger få dråber benzin i forhold til hk, prisen er for høj det er sikkert, find en anden 580 det er en fed båd med god plads, som alm. Biler nemt kan trække.