Fører overbord - ingen dødemandsline på
 

Her er en god film der viser hvad der sker hvis man ikke benytter sin Mand over bord sikkerhedsline på sin båd og falder overbord





Som det fremgår kan USCG ikke få stoppet den løbske båd - er der nogen der har et forslag til hvad man kan gøre for at tæmme sådan en lønsk båd?

hire a piratephpppboattt-.rr.-good julParty0012:chainsawguy:

Ja da...
godtnok en sejlbåd men...


http://www.youtube.com/watch?v=-T2MO0xBNwM


Jeg ville i det tilfælde tage min længste og stærkeste fortøjning og binde til en fender og sejle et tov i skruen på den løbske båd.

Jeg har rent faktisk oplevet en sådan situation det var en Dory med en 40 hk Mariner der løb løbsk på samme måde - det fandt sted i ca 1989 i sejerøbugten og jeg var nærved i min egen båd - drengen der styrede båden drejede skarpt og røg over bord - jeg så det ske og det eneste jeg tænkte på var shit - bare båden ikke høvler ham ned - skal jeg "ramme" båden med min for at undgå den rammer ham? - det endte med at jeg fik ræset ind i "cirklen" og fik den unge mand/dreng om bord hvorefter vi sejlede til land - båden kørte i mindre og mindre cirkler og til sidst drejede den så skarpt at benzintanken blev slynget ud af båden og den stoppede.

Skulle det ske igen vil jeg gøre alt for at undgå skader på den/dem der falder overbord incl at sejle den løbske båd ned med min egen - men er der ingen umiddelbar fare for mennesker - som i denne film - så tror jeg bare jeg ville holde den under observation til den rammer land eller løber tør

Ideen men at smide et tov foran den ville jeg nok også prøve hvis det kunne ske uden riciko for nogen

Hvis man man påsejler en sådan påhængsmotorbåd hårdt bagfra er det temmeligt sikkert at motoren går i stå da den vil blive skadet - men det vil man selvfølgeligt først gøre hvis menneskeliv står på spil

Det med linen man slæber ind foran båden - som stroyer foreslår er god - jeg kom i tanke om vandskilinen som altid ligger i min båd - den må være ideel idet den er lang - og flyder

Jeg bestiller sku sådan en her
http://fenderen.dk/forum/showthread.php?t=631

Det er jo en gummibåd USCG har så hvorfor ikke bare lægger sig op på siden af den anden båd.!? Gummbåden virker noget størrer og burde vel kunne rette den anden båd af.. :)

De forsøger men det er sværere end som så da båden sejler stærkt og i små cirkler

De gør det rigtige i mine øjne - overvåger situationen og venter til den går på grund (bemærk det knald den rammer stenmolen med - formentligt er propeller og gearhus smadret - se oliefilmen på vandet)