Citér:
Originally Posted by Lars T
Hvorfor skal man ikke det.?
Man kan da ligeså godt dræne blokke? Så er man vel mere sikker på at frostvæsken kommer helt rundt..
|
det er også sådan jeg har gjort de sidste 30 år.
tømmer blokken og manifold for vand og skruer propperne i igen. Så sætter jeg ørebøfferne på og en slange i en dunk/spand med blandet frostvæske starter motoren og lader den suge kølevæsken. Min motor fylder blokken før der kommer noget ud af udstødningen, så når det kommer ud af udstødningen er motoren fyldt.
den snupper 3/4 spand før den er fyldt.
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
