|
» Online brugere: 354 |
| 0 medlemmer og 354 gæster |
| No Medlemmer online |
| Fleste brugere online var 4,491, 30-08-2025 at 08:45. |
|
 |
|
07-07-2009, 12:44
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
|
Så skal motoren renoveres.
Efter at min Johnson 25hk er begyndt at køre dårligt på den ene cylinder måtte jeg lige hive karburator og ventilplader af, til min store skræk, var den ene cylinder fyldt med en blanding af vand og olie, så min toppakning eller pakdåser er nok røget 
Skiller motoren ad senere idag, så jeg kan få bestilt nogle stumper, og så burde jeg nok være klar til weekenden! øv øv
-Har ikke været så heldig med de motorer jeg har købt, men sådan er det jo, er glad for jeg kan lave lidt selv 
Nu overvejer jeg meget kraftigt at smide den 70hk på jeg har til den   |
07-07-2009, 15:44
|
 |
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
Uha da
er det nederste cylinder? for så kig også lige pakdåsen nederst i blokken efter
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
07-07-2009, 16:24
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Det er netop nederste cylinder, så jeg skifter begge pakdåser, er gået igang med at skille motoren ad, men kan satme ikke få det nederste ben af den, er der noget specielt man skal gøre?  |
07-07-2009, 23:15
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Nå, lidt statusopdatering.
Jeg gik igang med at skille "skidtet" ad kl. 14 og kl 17 havde jeg blokken ude, samt skildt det nederste ben ad for at skifte impeller.
Nu er det bare svinghjulet der driller - den aftrækker jeg har hjemme virker ikke ordentligt til den, så imorgen vil jeg svejse mig en ny, så jeg kan få svinghjulet af. umiddelbart ser motoren fin ud, af hvad man kan se ind via. ventilpladen.
Ringer og bestiller dele imorgen  |
09-07-2009, 19:02
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Så ligger motoren i atomer, og nye pakdåser, toppakning og impeller bestilt hos Skjern, ankommer imorgen ialt 828,50 kr. Pakninger til motoren laver jeg selv, da jeg alligevel har en masse pakningspapir liggende (self. i rigtig tykkelse)
Motoren ser ganske nydelig ud indvendig, ingen rivninger eller noget, er gået igang med at polere skyllekanaler op der skal drøn på det gamle skidt!  
Alligevel utroligt at en motor fra 90 ser så pæn ud, og ikke en eneste knækket bolt. (Det var første gang den er blevet åbnet i motoren) |
09-07-2009, 20:08
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
Husk at toppakningen bør være original - den er med stålindlæg mv. de andre kan du lave hvis du har pakningsmateriale huggedorne mv - og håndelag
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
10-07-2009, 02:37
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Toppakning har jeg bestilt som original, det ville jeg ikke til at rode med selv
Har selv huggedorne, og pakningspapir så har lavet de nye pakninger til resten af motoren
|
10-07-2009, 08:22
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Dec 2008
Bopæl: Løjt Kirkeby (Aabenraa)
Indlæg: 1,256
|
|
Citér:
Originally Posted by ChristianX
Så ligger motoren i atomer, og nye pakdåser, toppakning og impeller bestilt hos Skjern, ankommer imorgen ialt 828,50 kr. Pakninger til motoren laver jeg selv, da jeg alligevel har en masse pakningspapir liggende (self. i rigtig tykkelse)
Motoren ser ganske nydelig ud indvendig, ingen rivninger eller noget, er gået igang med at polere skyllekanaler op der skal drøn på det gamle skidt!
Alligevel utroligt at en motor fra 90 ser så pæn ud, og ikke en eneste knækket bolt. (Det var første gang den er blevet åbnet i motoren) |
Billeder???
__________________
Dan Albjerg
Ingen båd lige nu 
Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle
|
10-07-2009, 11:07
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
jeg smider nogle billeder ind i dag, skal bare lige finde cablet til min mobil |
10-07-2009, 13:26
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Så er delene ankommet med posten, det ser fint ud altsammen, Monterer delene senere idag, så første opstart bliver nok imorgen  |
11-07-2009, 18:47
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Så er motoren samlet, fik den startet op, og fandt ud af min vandpakning er røget det er den eneste pakning jeg ikke har skiftet, så den måtte af idag, desværre var der 5 af de ialt 14 skruer, som lige valgte at knække. Så jeg måtte igang med at bore dem ud.
Motoren lød ellers rigtig sund! og hostede ikke som den gjorde inden |
11-07-2009, 21:11
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
Hvad for en vandpakning?
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
12-07-2009, 01:08
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Den der sidder på selve topstykket, den havde jeg ikke lige tænkt på at skifte nu hvor den alligevel var af men den er nok færdigsamlet Søndag eftermiddag hvis alt går vel |
12-07-2009, 10:35
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
Husk at rette topstykket af
Tag en glasplade - eller bedre et retterplan - læg et stykke fint sandpapir på slib anlægsfladen på topstykket ved at føre det i "8" TALLER HEN OVER SANDPAPIRET TIL DET BÆRER OVERALT - DERVED SLIBES FORHØJNINGER AF OG TOPSTYKKKET BLIVER HELT PLANT
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
12-07-2009, 11:40
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Det vil jeg så gøre, havde godt gjort det imellem blok og topstykke, men jeg vil så også gøre det imellem topstykke og vandkammer |
12-07-2009, 14:06
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
Du kan principielt gøre det på alle pakflader men pakfladen mellem topstykke og motorblok er den vigtigste
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
12-07-2009, 18:44
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Ja, det tænkte jeg nok, jeg har fået det hele samlet nu, men nu vil skidtet fandme ikke starte!!! 
Nu er der åbenbart ikke gnist på den 
Er så træt af den motor at jeg kunne smide den i vandet any time! |
13-07-2009, 09:26
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
ENN: Jeg har virkelig brug for eksperthjælp, nu er der åbenbart ikke gnist på den mere, ved du hvad der måske kan være galt?? |
13-07-2009, 09:44
|
|
?
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: København
Indlæg: 2,573
|
|
Så må du klage til mekanikeren der har samlet den - der var jo gnist på før han skilte den ad
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
|
13-07-2009, 09:53
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: Solrød
Indlæg: 1,117
|
|
Har sendt en Mail til ham der har fikset den, men mailen kommer til min egen mail
Jeg må gå motoren igennen (IGEN)
Det går mig virkelig til hovedet nu! |
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 129,258
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, DylanSecom |
|
Flad visning
