Citér:
Originally Posted by lbk
Da vi er nybegyndere med båden, ved vi ikke om den er fyldt med vand? og hvordan finder vi ud af det? Hvor kan man bore hul uden at det skader? Inspektionshuller som Esben skrev om i et anden tråd?
Når jeg har sejlet har jeg først brugt powertrimmet når vi er oppe at plane og optimerer planet.
Måske ville en anden metode være bedre.
Har godt set hydrofoils til drevet, som åbenbart er en bedre og billigere metode?
Så tak for hintet, det vil vi overveje da det også er enkelt og billiger.
mvh. Leif
|
Du skal trimme drevet helt ned - og derefter give gas - når den planer kan du trimme ud og finjustere til farten er højest eller til den sejler som du syntes er behageligt - men drevet skal trimmes helt ned når du skal op i plan - hvis du vil undgå at den løfter boven
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
Threaded Mode