Renovering af Shetland 570.....

goffy · #1 13-04-2009, 10:14

Jess · #2 13-04-2009, 11:25

Citér:

Originally Posted by goffy

der er jo 2 årsager enten for lidt lak eller også har du for meget energi

Den har fået 4 lag så jeg må nok lade være med at tage EPO næste gang.....

__________________
www.jess.dk

Lars T · #3 13-04-2009, 12:37

Citér:

Originally Posted by Jess

Den har fået 4 lag så jeg må nok lade være med at tage EPO næste gang.....

Det er jo næsten umuligt - ifølge næsten alle cykelryttere er der jo EPO i ALT

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Jess · #4 13-04-2009, 13:03

Citér:

Originally Posted by lars t

det er jo næsten umuligt - ifølge næsten alle cykelryttere er der jo epo i alt

lol :d

__________________
www.jess.dk

Jess · #5 13-04-2009, 19:20

Dagsrapport...
Poleret hele skuden 2 gange med marinepolish, de 2 første vinduer er sat i.
Det kræver tålmodighed og håndelag skal jeg hilse og sige. Jeg overvejede at sætte ild til skuden adskillige gange

__________________
www.jess.dk

goffy · #6 13-04-2009, 19:29

Citér:

Originally Posted by Jess

Dagsrapport...
Poleret hele skuden 2 gange med marinepolish, de 2 første vinduer er sat i.
Det kræver tålmodighed og håndelag skal jeg hilse og sige. Jeg overvejede at sætte ild til skuden adskillige gange

så er det måske nu man skal slå til for at få en billig båd

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Jess · #7 13-04-2009, 20:46

Citér:

Originally Posted by goffy

så er det måske nu man skal slå til for at få en billig båd

Nej for sa... nu er jeg jo halvvejs

Jeg syntes det er meget pænt når de sidder der !!!

__________________
www.jess.dk