Køling..

[ENN]

[Strøyer]

Originally Posted by ENN

Det er en oliekøler til servistyringen - jeg har 1 stk ny liggende hvis det har interesse

Ok det er fint, jeg ved mere senere på dagen.
jeg skal lige først skifte to knokkelled på en hundai accent sammen med en kammerat.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Strøyer]

Hmmm.. så er fejlen fundet. "En fejl 40"
På pumpehuset står der LH out på den ene studs og RH out på den anden,
Så jeg havde lavet en fejl og monteret motorsiden på RH, det var så ikke der den skulle sidde
Med en vandslange med vandværkstryk så kunne den køle fint, Men den kunne altså ikke suge vand ind igennem skruen

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[ENN]

He He - ja sådan noget har jeg alllldrig lavet godt du fandt fejlen

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[goffy]

Originally Posted by Strøyer

Hmmm.. så er fejlen fundet. "En fejl 40"
På pumpehuset står der LH out på den ene studs og RH out på den anden,
Så jeg havde lavet en fejl og monteret motorsiden på RH, det var så ikke der den skulle sidde
Med en vandslange med vandværkstryk så kunne den køle fint, Men den kunne altså ikke suge vand ind igennem skruen

flot at du står ved at have lavet en fejl

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

flot at du står ved at have lavet en fejl

ja jeg havde nok fundet en måde at skyde den over på konen...

[Strøyer]

Originally Posted by goffy

flot at du står ved at have lavet en fejl

De er sgu ikke min stil at krybe udenom......, men der lavede jeg lige en ged.
Jeg mener ellers at have tjek på sagerne.
men kan det bruges til at andre brugere er mere skarpe hvis de skal lave det samme ... så er det jo ikke forgævges.,.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Strøyer]

Så er båden i Aalborg...... MEN....
Den gik skidegodt (30knob) og hele tiden med opsyn på kølingen.
MEN.. det gik sgu stærkt den blev varm og der stod en fæl hørm og os op fra maskinrummet..
Den (nye rustfri,var nok for blød) rørsplit der holder remhjulet på søvandspumpen var knækket og den havde smidt remhjulet..
Ringede efter en svoger der kom i hans rib. med lidt værktøj og lavede en nød rep.
Så nåede vi næsten til Aalborg, og blev slæbt ind resten af vejen
Da jeg så havde reppet søvandspumpen skulle det jo testes
Det gik fint indtil vi var på vej ind imellem pælene så døde den og kan ikke starte
Så jeg regner med at skulle bruge lidt tid på den i morgen

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[goffy]

Originally Posted by Strøyer

Så er båden i Aalborg...... MEN....
Den gik skidegodt (30knob) og hele tiden med opsyn på kølingen.
MEN.. det gik sgu stærkt den blev varm og der stod en fæl hørm og os op fra maskinrummet..
Den (nye rustfri,var nok for blød) rørsplit der holder remhjulet på søvandspumpen var knækket og den havde smidt remhjulet..
Ringede efter en svoger der kom i hans rib. med lidt værktøj og lavede en nød rep.
Så nåede vi næsten til Aalborg, og blev slæbt ind resten af vejen
Da jeg så havde reppet søvandspumpen skulle det jo testes
Det gik fint indtil vi var på vej ind imellem pælene så døde den og kan ikke starte
Så jeg regner med at skulle bruge lidt tid på den i morgen

ØV det er sgu træls at starte sæsonen på den måde
konen syntes jeg skulle bruge denne weekend på havearbejde
KUN EN TÅBE FRYGTER IKKE HAVEN

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år