Hjælp til 30 hk Johnson (kobling?)

ENN · #1 26-05-2009, 10:59

Stinger · #2 26-05-2009, 14:17

Hvor er det godt med de mange svar. Som sagt har jeg ikke mulighed for at tjekke grundigt efter jeres forskrifter før om en dag eller to. Jeg var dog forbi båden idag, uden nøgle, og kunne konstatere at gear kablet ikke er knækket.
Når jeg skifter gear med fjernbetjeningen, og ganske rigtigt bruger sikkerhedsknappen (dårligt formuleret af mig) så kan jeg se og at gearet bliver skiftet nede på motoren og det hele ser fornuftigt ud.

Jeg vil lige prøve en gang til imorgen med tændt motor og se hvor den er gal.

goffy · #3 26-05-2009, 14:37

det lyder lidt omvendt når du siger du bruger knappen.
normal bruges knappen for at motoren ikke skal gå i gear men kun give gas ved opstart.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Holten · #4 26-05-2009, 17:03

Citér:

Originally Posted by goffy

det lyder lidt omvendt når du siger du bruger knappen.
normal bruges knappen for at motoren ikke skal gå i gear men kun give gas ved opstart.

I misforstår vist hinanden.
Hvis det er en OMC gas/gearboks sidder denne "knap" øverst på gashåndtaget og aktiveres når motoren skal i gear/ have gas.

MVH

Holten

goffy · #5 26-05-2009, 22:53

ok jeg kender ikke det system har altid haft volvo.

men det er i mine øjne stadig mærkelig at skulle aktivere en knap for at få den i gear. hvis nu man har brug for et hurtig skift kan det da gå galt

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år