Hjælp til 30 hk Johnson (kobling?)

[ENN]

[steffen m]

dit gearkabel kan evt være knækket eller hoppet af i håndtaget.. pil hætten af motoren og se om både gaskablet og gearkabler flytter sig

[Stinger]

Mange tak for Jeres svar. Det var virkelig rart at få lidt feedback og især så promte. Jeg vil vende tilbage når ovenstående er prøvet.

For lige at skære det helt i pap for mig. ENN - du skriver jeg skal tage kablet af nede ved motoren - hvilket kabel taler du om her. Gear eller gas, og hvordan ser det nærmere ud?
Problemet er som sagt at båden slet ikke bevæger sig, hverken i frem eller bak. Men den gasser fint op og ned.

På forhånd mange tak

[Holten]

Originally Posted by ENN

Hvorfor skal du trykke en knap på fjernbetjeningen ind ved bak manøvrer? normalt skal denne knap kun indtrykkes hvis man vil give gas i frigear?

Prøv ellers at tage kablet af nede ved motoren og skift så til bak - bakker den nu?

Jeg tror ikke problemet ligger i motoren - men vend lige tilbage når du har prøvet ovenstående

Er det i motoren er det klokoblingen der er gået - men det tager vi år du har forsøgt ovenstende - der er ingen kobling på en påhængsmotor der er en klokobling der låser propellerakslen enten til fremgearhjulet eller bakgearhjulet klokoblingen er nr 45 på tegningen


Velkommen på fenderen

Mon ikke blot han mener sikkehedsknappen på gashåndtaget, som skal sikre at man ikke sætter i gear og giver gas, hvis man snubler ?

MVH

HH

[ENN]

Gearkablet - det sidder på siden af motoren hvor der er et skiftehåndtag - prøv at skifte manualt på gearvælgeren på otoren - virker det?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

jeg tro der er måske gummibøsning i propeller den er gåed ..

[ENN]

Det kan det også være pirat - men vi må starte med at undersøge om gearet skifter nede på motoren og så tage den derfra

Inde i propelleren sidder en gummibøsning der kan være gået - men den tager vi når vi kender svaret på det andet

Hvor har du båden henne? er det ikke for langt væk kan jeg kigge på den og lave en diagnose

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Stinger]

Hvor er det godt med de mange svar. Som sagt har jeg ikke mulighed for at tjekke grundigt efter jeres forskrifter før om en dag eller to. Jeg var dog forbi båden idag, uden nøgle, og kunne konstatere at gear kablet ikke er knækket.
Når jeg skifter gear med fjernbetjeningen, og ganske rigtigt bruger sikkerhedsknappen (dårligt formuleret af mig) så kan jeg se og at gearet bliver skiftet nede på motoren og det hele ser fornuftigt ud.

Jeg vil lige prøve en gang til imorgen med tændt motor og se hvor den er gal.

[goffy]

det lyder lidt omvendt når du siger du bruger knappen.
normal bruges knappen for at motoren ikke skal gå i gear men kun give gas ved opstart.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år