At drive en butik og uventet tabe omsætning !

[ENN]

[lbk]

Den gamle: if you cant beat, then bay, gælder måske også her.
Mere seriøst: konkurere på pris, kvalitet, parkering, udbringning og andre relaterede fordele for kunderne.

__________________
Hilsen Leif
medejer af Bayliner 1950 Capri 1997, med Mercruiser 3,0 LX 1997 & Alpha One Gen 2 1997

Som der der står på et skilt foran en F24 tank her ibyen "din bil er ligeglad med kanelgifler & citronmåner"

[ENN]

Og så tror jeg som Mark B man skal koncentrere sig om det man er god til - og en bager er også i mine øjne bedre på at bage brød end an tankstation

Det gælder om hele tiden at flytte ig efter sine kunder og placere sig midt i hvad de vil have

Jeg syntes selv dit eget koncept er fint - kommer der nye eftersørgsel kommer varere som regel hurtigt i din butik dog har jeg aldrig forstået at du ikke få åbnet det internetsalg.

Selv afbryder jeg ofte en handen i en netbutik hvis det viser sig at man rent faktisk ikke kan handle der via dankort mv. og så er den hande tabt.

Brug fx også Pay-Pall der ligger et stort potentiale i at flk kan foretage indkøb og betale over nettet - og en del "impuls køb" sker netop søndag aften hvis handlen kan afsluttes over nettet - så få det op at køre i din egen butik der er et uuudnyttet potentiale der

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[goffy]

den er svær. for en del år siden havde vi noget der hed servicestationer her i landet men nu er det små mini markeder/tankstationer hvor brændstof/olie salget er i 2. række . Jeg betragter de forretninger som enhver anden købmand (desværre) og handler der ikke ret tit.
Deres morgenbrød regner jeg ikke og kører gerne en omvej til en rigtig bager
mangler man en sikring en pære eller en kilerem til bilen i weekenden skal man ikke forvente hjælp der
benzinen køber jeg ved bemandingsfri tankanlæg så slipper jeg for at stå i kø og vente på at de smørrer rundstykker eller sælger smøger/øl/pølser og slik

min opfattelse af den type forretningerer er at de mest lever af de yngre kunder som handler om aftenen især fredag og lørdag. jeg kommer der sjældent og kun af nød.
jeg tror den type forretning opstod fordi andre forretninger jo lukkede tidlig men nu da lukkeloven står for fald tror jeg de får det svært for deres priser er alt for høje. kaffe som andre sælger for 35 kr skal de have 45 kr for

lad os få nogle rigtige servicestationer igen og jeg skal gerne støtte dem.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Meget typisk problematik i den branche....

1 tankstation idag kan desværre ikke eksistere via brændstofssalg som markedet er idag.

Bake-off er en højavance vare og derfor helt naturligt attraktivt at have med i sin omsætning. Øl, cigaretter, alkohol m.m. er lavavance varer men udgør typisk en væsentlig del af omsætningen på en tankstation.

Hvis han har mulighed for det, så er frisk smurte sandwich også typisk et hit, og det kan være et inticatement til at få morgenkunderne tilbage. I det hele taget er et velassorteret sortiment af fastfood der kan dække kundernes behov hele dagen, utrolig vigtig for omsætningen i butikken.

Han kan ikke konkurrere med en bager på kvaliteten, han kan konkurrere på prisen og sortimentet. Han skal finde noget som bageren ikke sælger, og begynde at konkurrere der.

I hverdagene er det typisk håndværkerne som smutter forbi og henter morgenmaden. Hurtig og smilende betjening så der skabes personlige relationer er vigtigt. 3 frisksmurte håndmadder på bakke til at tage med, kan være en anden vej frem, således at håndværkeren kan få både frokost og rundstykkerne i et hug....

Og sidst men bestemt ikke mindst....gratis kaffe....

I dag er der 2 selskaber der kører med årskopper ( Monarch - YX ), men det er jo ikke det samme som at en lokal station, ikke kan lave sit eget system med hensyn til kopper og gratis kaffe....

[Lars T]

Mark har helt ret.

Fokus på ens kerneydelser og kompetencer - det er den eneste måde man kan etablere en sund virksomhed. For mange produkter på hylderne kan sagtens være med til at dræne en virksomhed.

Din kammerat har været heldig at kunderne gad at købe morgenbrød hos ham, og ikke hos en bager. Det gjorde de kun fordi det var bekvemt, ikke fordi produktet var godt/bedre. Han har tjent gode penge på at sælge en ekstra ydelse, og nu er det løb kørt. Skær omkostningerne på morgenbrødet væk hurtigst muligt og optimere processerne andre steder.

Jeg begriber egentlig ikke at en tankpasser/forpagter kaster penge efter et produkt som han egentlig ikke kender, kan står indefor, men som "blot" er nemme tjente penge.? Den tanke er fin nok, så længe dækningsgraden er optimeret, men så snart han skal kaste penge efter produktet så skal det pilles væk fra hylden.

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

Fokus på ens kerneydelser og kompetencer - det er den eneste måde man kan etablere en sund virksomhed. For mange produkter på hylderne kan sagtens være med til at dræne en virksomhed.

Ja det er dælme ikke nemt at have en tankstation i dagens Danmark....Kerneydelserne er brændstof og vask, men som markedet er skruet sammen i dag, kan ingen bemandede stationer leve af de 2 ting alene. Brændstoffet giver en minimal indtjening og de ubemandede kæder render med langt størsteparten af markedet. Kunderne vil jo ikke betale det det rent faktisk koster....

Derfor har butikkerne ingen anden alternativer end at levere et stort og bredt sortiment i butikkerne, hvis ikke de gør det ville samtlige butikker være lukket for flere år siden.

Det er bare sådan at butikkerne i dag overlever på at sælge fastfood, energidrikke, slik og is, længere er den faktisk ikke....Uden disse varer ville der ikke være tankstations butikker i DK....

Brænstof er en mindre biting, vasken genererer dog typisk rigtig god omsætning men det er en meget investerings tung del af forretningen, reservedele til biler er forlængst blevet udkonkurreret af Thansen m.fl....

[Lars T]

Originally Posted by Peter508

Det er bare sådan at butikkerne i dag overlever på at sælge fastfood, energidrikke, slik og is, længere er den faktisk ikke....Uden disse varer ville der ikke være tankstations butikker i DK....

Det forstår jeg og er enig Men min pointe er blot at hvis man ikke kan konkurrere på samme betingelser i et marked som andre, og heller ikke tjene penge på produktet, så bør man lægge det på hylden. Altså kikke på andre produkter.

At brændstoffet "kun" er en mindre biting tror jeg ski ikke rigtig på Hvorfor ellers alle de rabatordninger

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

---

Sidst redigeret af Lars T; 14-09-2009 kl. 15:27.

[jan p]

Det med ikke at ville betale det tingene koster, det lyder da lidt underligt. Der er jo ikke noget alternativ til at betale det der står på standeren. Evt. minus den rabat man får på et kort.

De bemandede tankstationer udsteder jo rabatkort i stedet for at sætte priserne ned, så tror de, at kunderne bliver mere loyale.

Det mærkelige er, at de ikke bare sætter priserne ned til samme niveau som de ubemandede, hvis brændstoffet er en mindre biting, så ville de kunder der ellers køber på de ubemandede stationer måske også komme forbi og måske endda blive fristet til at købe de primære varer på tankstationen, nemlig købmandsvarerne.

Så i stedet for at sætte priserne ned på basserne, skulle han tage at sætte prisen ned på benzin/dieselen, så skal der nok komme kunder i butikken

__________________
Tahoe Q5i
Mercruiser 4,3 MPI
Alpha one