Husk propelakselfedt !!!

[Strøyer]

[goffy]

Originally Posted by Strøyer

JEPS.. husk det nu.
Det har jeg købt ved Nytdrev.dk, Men du skulle jo have solgt det til ham der har monteret de s....propeller..
For du havde jo ikke noget på hylden der virker med tilbagevirkende kraft.

ha ha.. ja det kunne løse mange problemer

jan: du roder dig sgu da også ud i nogle mærkelige opgaver

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Strøyer]

Originally Posted by goffy

[/B]

jan: du roder dig sgu da også ud i nogle mærkelige opgaver

jeg er jo ved at skifte kværn og drev + en komplet renovering af motorrummet,
Så skal man jo regne med at det griber lidt om sig.

Men JEG samler med rigeligt fedt, jeg er sgu ikke så sikker på at mine kontakter til de højere magter ikke også mangler lidt fedt.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[goffy]

Originally Posted by strøyer

jeg er jo ved at skifte kværn og drev + en komplet renovering af motorrummet,
så skal man jo regne med at det griber lidt om sig.

men jeg samler med rigeligt fedt, jeg er sgu ikke så sikker på at mine kontakter til de højere magter ikke også mangler lidt fedt.

den der smører godt kører godt :d

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[FletcherV8]

Har sku lige en V8 kaffe kværn til dig strøyer, var det noget ? det er sku kværn

[Strøyer]

Originally Posted by FletcherV8

Har sku lige en V8 kaffe kværn til dig strøyer, var det noget ? det er sku kværn

Jeg har lige købt.
Men tak for buddet.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Mon ikke man kan varme propellerne op så de udvider sig og derpå banke lidt på dem, evt bruge en luftdreven boltløsner der kan hamre på aftrækkeren, sådan kan man løsne næsten alt der er rustet sammen..

Metoden bruges af stort set alle mekanikere på biler hvor ting er rustet fast......

Pakdåserne vil nok gå til, men de er jo billige at udskifte sammenlignet med hvad sådanne skruer koster... Men du har helt ret, akslerne skal have fedt, der er ingen undskyldning for at lade være...

[FletcherV8]

så så strøyer, kom nu med lidt medfølese smiler...... ja tilbagevirkende kraft , det ville sku ikke være dårlig da..... har du forbindelse til de højre magter ?