lidt vand og så dette

nicolajjetrider · #1 03-10-2010, 20:14

goffy · #2 03-10-2010, 20:24

det er nok kun kondens. jeg har også en slat i mine bænke hvert efterår. Jeg troede det var en utæthed og prøvede at tape avisstrimler fast på indvendig side af fribordet for at se om vandet kom oppe fra, men nej aviserne forblev tørre, men opdagede efter en weekend med en god varme i båden at der var kommet en slat igen, især i de bænke hvor varmeslangerne løber igennem.
der er selvfølgelig også en mulighed for en utæthed et sted, og den kan være mange steder, måske ved samlingen bag fenderlisten, og er det saltvand så kan det være saltkrystaller du har set.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Lindegaard · #3 03-10-2010, 21:52

synsmanden var skam under dørken, bare ikke i hele agterkahyt rundt om sengen.. må indrømme jeg heller ikke troede hele gulvet kunne fjernes... (selvfølgelig kunne det det, da det jo er lagt på et tidspunk he he), der var en plade ca. 40 x 40 cm, med et "øje" i, den blev åbnet og her er der bare en dyb "brønd" ned til lænsepumpen, det er i en ramme i ummiddelbar tilknytning til denne, lige op ad, at der lå vand, pladerne over disse blev ikke fjernet, måske han heller ikke har troet de var løse.. madrasser og alt andet blev fjernet for adgang til rum under dette, og her er der ligeledes heller ingenting... eneste mulighed jeg kan se, er at det er kondens der så er løbet fra diverse "rammer" vi de respektive drænhuller, for så at ende i disse sidste rammer hvor der ligeledes burde have været et hul det sidste stykke ned til der hvor lænsepumpen er, sådan er det ihvertfald i bagbordsside, og her er der intet vand, tager lige et billede i morgen, da det faktisk ser ud til at der skulle have været et hul i tidernes morgen, men da man har gjort sengen større, har man i glasfiber bygget en større og bredere ramme op, og derved fået lukket et af disse dræn, uden at lave et nyt... måske.. selvfølgelig er det ikke uundgåeligt med fugt i en båd, men har nu været alle steder i sider og bund uden at finde noget andet end der agter.. ;-) det sværeste er jo at finde om bag alle vægge osv skal jo først finde de skide skjulte samlinger he he ligger man og sejler i fugter luft, indeholder denne ved havet jo også salt, så derved nok de saltkrystaller... forhåbentligt

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

Lindegaard · #4 03-10-2010, 22:16

kom lige til at tænke dette: forrige ejer har jo altid haft den i vandet, også vinter, måske med konstant 10-12 grader, han varofte i båden, og kørte der oliefyret, sikkert til omkring de behagelige 20 grader, når så han forlod båden, og temp falder til 10-12 kan det jo slet ikke undgåes med bare lidt fugt... smider 4 fugtposer i imorgen... så må vi se... blev bare lige næsten panisk ved synet af vand i båden he he...

Nicolai: ja jeg er en del opmærksom.. skal vide alt og hvorfor he he, så er ikke bleg for at skille en væg bare for at se hvad der gemmer sig bagved, og hvad de forskellige ledninger fører til.. syntes bare det er rart at vide hvad findes hvor i tilfælde af der en dag bliver brug for det... er ved at kortlægge el og div bare så man ved hvor man skal kigge ved fejl... kunne nu godt tænke mig isolering af båden, men tror det er lidt omfattende lige nu he he

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

nicolajjetrider · #5 04-10-2010, 08:27

Det er temmelig omfattende kan jeg godt skrive under på, lige pt. er vores hjem / Silverton splittet ad, jeg er ved at lave en fugt indtræning i fenderlisten, samt komplet nyt undergulv og gulv og isolering med væg m.m Det er ret omfattende men så bliver det som man vil ha det, og kender det med man godt vil vide hvor alt leder hen

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

Lindegaard · #6 04-10-2010, 09:03

hvordan fandt du ud af at der var vand indtrængning ved fenderlisten ?? eller var der tydelig skade på den??

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

nicolajjetrider · #7 04-10-2010, 13:18

Begge ting, der var sorte streger af vandets bane, samt tidligere ejere havde brugt fenderlisten som badebold så den har fået sine knubs. Men vi fandt stedet hvor det kom ind ved at gå en tur på dækket med en vandslage og spule kraftigt på listen. Det gør det hele lettere at vores båd er så skilt ad pt som den er

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook