Citér:
Originally Posted by Høegh
Det er en 20A glassikring som sidder på "instrumentbordet" ved rattet. Jeg går ud fra, at det er en form for "hovedsikring", da alt strøm på båden går, når denne sikring springer.
Jeg sætter stor pris på jeres forslag, men det er ved at gå op for mig at jeg vidst har overskredet grænsen for mine talenter her. Mon ikke det er bedst for alle - og for båden - hvis jeg bare kører den til en fagmand, inden jeg ødelægger mere end jeg reparerer.
|
Hvis båden er helt død når denne ene sikring springer, så bør du nok også overveje om ikke du skal have delt dit el i 2 kredse. Det vil da være bittert at hvis man har en defekt på eks. en vinduesvisker, at man så ikke kan sejle i land da alt el kører på samme sikring. Og der rækker 20A da i øvrigt heller ikke så langt som "hovedsikring". Men det kan også hurtigt blive en dyr omgang hvis man skal have ændret til 2 kredse, og ikke selv kan lave noget af det.
Det er altid en kunst og vurdere hvornår ens græse er nået. Og hvis ikke du har styr på ledningerne så kan man hurtig ødelægge for mange tusinde kroner.
Threaded Mode