Diesel varmer

[Softice]

[goffy]

Originally Posted by Softice

Jo det er da også nemmere, men hvor skal det så tages fra. Kan jeg tage det oppe ved filteret som er lige ved varmeren eller skal det tages ved inspektions dækslet til tanken som er den sværeste løsning?

har du en ekstra studs på filteret kan den bruges, sidder dit filter på sugesiden. et tee-stykke kan også monteres på sugeslangen lige før filtret.
husk pumpen til varmeren ikke kan suge mere end en meter men trykke 6 meter.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

---

Sidst redigeret af goffy; 12-05-2009 kl. 14:12.

[Softice]

Kan man godt sætte et T stykke før filteret efter motorpumpen? Vil det ikke skabe problemer med luft i dieselsystemet? Kan oliefyret suge gennem pumpen?

[goffy]

hvis din motor suger gennem filtret skal tee stykket monteres mellem
filter og tank. Hvis du montere tee stykket mellem filter og pumpe vil pumpen måske ved en halv stoppet filter suge så hårdt at varmeren ikke får olie.
du skal nok regne med at have en ekstra filter monteret mellen tee stykket og varmeren.
en løsning kan også være at suge direkte i tanken men det kræver jo en ekstra sugerør i tanken.
der var nogle tegninger i papirene til min varmer jeg vil lige prøve at se hvad der står.
de ligger sgu da vist inde i båden

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Softice]

Originally Posted by goffy

hvis din motor suger gennem filtret skal tee stykket monteres mellem
filter og tank. Hvis du montere tee stykket mellem filter og pumpe vil pumpen måske ved en halv stoppet filter suge så hårdt at varmeren ikke får olie.

Nu tænker jeg mellem den knastaksel dreven pumpe,føde pumpe eller hvad man nu kalder den og filteret ikke dieselpumpen til dyserne.
Hvis du finder tegningerne må du da gerne scanne dem ind til mig hvis det ikke er for stor ulejlighed.

[goffy]

Originally Posted by Softice

Nu tænker jeg mellem den knastaksel dreven pumpe,føde pumpe eller hvad man nu kalder den og filteret ikke dieselpumpen til dyserne.
Hvis du finder tegningerne må du da gerne scanne dem ind til mig hvis det ikke er for stor ulejlighed.

jeg kikker lige efter de tegninger.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[goffy]

der stod ikke så meget som forventet men det ser ud til du skal hente olien
mellem dit filter og tanken. jeg vil nu foretrække at have filter for varmeren også så hvis der er en ledig studs på filtret så brug den.

Attached Images

May12017.JPG (372.3 KB, 3 views)

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år