Du må måle med en ekstern omdr tæller - det lyder forkert at du kører så få omdr og sejler så få knop med den propeller hvis ellers propelleren oprindeligt var matched til båden
Du må fortælle os hvor stor udveksling drevet har - vi kender propell stigningen (21`) og så må du få verificeret at de omdr passer fx med en ekstern omdr tæller - så kan vi regne ud om det hele stemmer
Hvad vejer din båd sådan ca? min egen vejer ca 1000 kg m. 1 mand og kører med samme mototr et 2:1 drev og med en 21`black max kørtre den ca 5000 rpm og 39 knop så hvis du har samme udveksling og ca samme bådvægt så er der noget der ikke stemmer
__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"
"Any Grease is better than no Grease at all"
Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958
Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991
Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9
Og sikkert nogle flere jeg har glemt
Hybrid Mode
