båd i brand

[Strøyer]

jeg tro at der sket spilage med dukketankning og glemt at bruge blower ..
en spark og BUMMMMM

samme sket i skovshoved siste år .

[ENN]

Påfyldningsstudsen skal være udenbords (=spild løber ikke indenbords) blower skal bruges og der må ikke forefindes elgenstande der kan give gnist i motorrum (=marine udførelse af generator startmotor mv.)

Men lad os se hvad havariraporten viser

Selv lugter jeg altid til afkastluften fra bloweren før start - jeg kører ikke nødvendigvis de 4 minutter men tænder den - lugter til den luft den spytter ud - og starter så

Derudover har jeg sådan en her monteret

http://www.fenderen.dk/forum/showthr...ht=benzindampe

det brude være et lovkrav

Den giver kraftig alarm ved brændstofdampe i bunden af båden - og starter samtidigt bloweren på fuld styrke - det er en simel ekstra sikkerhed

Den reagerer på både benzin diesel batteri og gas dampe

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

Belært af min erfaring fra kort tid siden hvor min benzinslange var utæt og lækkede ind i båden er der nu monteret en benzinalarm, og ja hvad der redede mig var at jeg også altid lugter til motorrummet før jeg starter blæser og motor.

[HB aarhus s]

En tysker har fået lidt video af det http://nyhederne.tv2.dk/krimi/articl...-23758470.html

[ENN]

Det er en gammel volvo benzinmotor 4 cyl med 2 SU / Stromberg karburatorer og et ældre volvo drev

mon ikke der har været masser af møre brændsrofslanger etc

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Lars T]

Husk altid at køre bloweren efter tankning.!!

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..