Racor filter - Dårligt monteringssæt

[MartinN]

[ENN]

Jeg har aldrig set et racor filter med plastforskruninger - så der er noget galt

Derimod leveres de ofte uden forskruninger - og forskruningerne bestilles separat simpelthen fordi de kan monteres med flere tykkelser slanger samt nogle vil have en vinkettilslutning andre en lige

RACOR er et af de bedste professionelle filtre der leveres - de bruges i kommercielle motorinstalationer over hele verden

De der plastforskruninger hører ikke sammen med racor filteret - der skal messingforskruninger på og de forskruninger RACOR leverer er i messing/stål

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[Mark B]

Originally Posted by MartinN

Jeg forstår godt din frustration, det er irriterende når tingene ikke fungerer som de skal. Personligt har jeg ikke handlet hos Nytdrev.dk, men ud fra hvordan andre beskriver deres oplevelser synes servicen helt i top.

Men jeg må ærligt indrømme at jeg syntes du overreagerer med dit indlæg. Hvis du havde kontaktet Nytdrev.dk først var problemet blevet løst med det samme.
Der må være en grænse for hvornår man skal "hænge" værksteder/leverandører til tørre i disse foraer.

Tjah.. Jeg overreagerer vel ikke, blot fordi jeg skriver min mening og den ikke lige er tilsvarende andres ??

Men kald mig bare en sur heks. Jeg går ud fra man vil have filteret monteret med de fittings der hører med Det er så gjort, og de resulterede så desværre i at en ellers god aften foran Dannebrog skibet desværre gik i vasken, hvilket irriterer mig, ja.

Jeg kontaktede forøvrigt Rolf igår - Så det har jeg skam gjort. Derfor tillader jeg mig stadig at fortælle om min oplevelse Jeg ved at én mere ligger inde med en dum episode, hvorfor de ikke fortælles ved jeg ikke. Men jeg er "desværre" typen der siger det rent ud når jeg er utilfreds

Anyways - der er købt 2 nye gevind stykker (fittings eller hvad man kalder dem) i messing. Når vejret er med, skifter jeg skidtet i aften.

[Campion 165(seb)]

Originally Posted by Mark B

...Det er så gjort, og de resulterede så desværre i at en ellers god aften foran Dannebrog skibet desværre gik i vasken, hvilket irriterer mig, ja...

Du er så ikke den eneste der har haft problemer foran det gode skib Dannebrog.
Var der ikke en sejler for et par uger siden der var så fuld han påsejlede skibet..??

Anyways, jeg er fuldt ud enig i at sige sin mening, når man er 'fustreret', men jeg har dog pt. ikke handlet hos nyt-drev før, og tror ikke det er bevidst gjort mht. dine fittings osv.
Men ærgeligt, dét er det - specielt når man så ligger på vandet...!

Håber det løser sig.

Mvh

__________________
/ Seb

Nuværende båd:
Phantom 21/225 Optimax
Fletcher 199/150 Yamaha

Tidligere både:
RING 16/90 Yamaha
Fletcher 199/200 Merury
Mustang-Trekpoint/50 Suzuki
Fletcher 161/100 Mercury
Fletcher 160/100 Mercury
Fletcher 199/200 Mercury EFI
Campion Cortes 165/200 Mercury
Global 13"/50 Mercury
Selco 15"/35 Johnson, 50 Mercury

[MartinN]

Originally Posted by Mark B

Tjah.. Jeg overreagerer vel ikke, blot fordi jeg skriver min mening og den ikke lige er tilsvarende andres ??

Men kald mig bare en sur heks. Jeg går ud fra man vil have filteret monteret med de fittings der hører med Det er så gjort, og de resulterede så desværre i at en ellers god aften foran Dannebrog skibet desværre gik i vasken, hvilket irriterer mig, ja.

Jeg kontaktede forøvrigt Rolf igår - Så det har jeg skam gjort. Derfor tillader jeg mig stadig at fortælle om min oplevelse Jeg ved at én mere ligger inde med en dum episode, hvorfor de ikke fortælles ved jeg ikke. Men jeg er "desværre" typen der siger det rent ud når jeg er utilfreds

Du misforstår mig Mark
- jeg er såmænd også tilhænger af ytringsfriheden, og som sagt forstår jeg fuldt ud din irritation. Men alle kan jo begå en fejl !

Havde Nytdrev f.eks afvist at bytte dine fittings, syntes jeg det havde været en helt anden situation, og helt klart interessant for andre der ønskede at handle der.

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[Miss Mancini]

1) nytdrev.dk har erkendt, at der er leveret forkert fittings og har tilbudt at levere de rigtige fittings eller at afholde omkostningerne til indkøb af de rigtige for bådejeren.

2) Jo, alle kan begå fejl - nytdrev.dk ekspederer ca. 2500 bestillinger pr. sæson - det er umuligt at alle bestillinger er fejlfri. Vi gør alt hvad der står i vores magt for at rette op på en fejlleverance. Enten udbedres fejlen, ellers kan varen returneres til os på vores regning.

__________________
Chi non risica, non rosica

[goffy]

mangler i messing slangestudser til filtret kan de købes hos VVS leverandører eller hos oliefyr mekker. oliefyr bruger de samme størrelser studser.
1/4" x8mm eller 3/8" x 8mm er de mest alm typer

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

---

Sidst redigeret af goffy; 30-07-2009 kl. 10:31.

[Miss Mancini]

De fittings der skal bruges til RACOR filterkonsol, er i dimensionen 1/4" - inlet.

Slangetykkelsen kan være 3/8" eller 5/16" - indvendige mål.

__________________
Chi non risica, non rosica

[ENN]

Bla. Ketner (bilreservedelsdivisionen) har dem i kassevis

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt