Skal den op til vinter ?

[Thomas Hansen]

[Skibsbyggeren.]

Bliver det en mild vinter, er der ikke noget i vejen for at "overvintre" i vandet.
Du skal bare huske, at en træbåd kan ligesom en stålbåd, fryse fast i isen.
Glasfiberbåde optager den smule varme i skroget, som er i vandet. det er derfor, at der altid er ca. 2-3 cm. isfrit vand omkring en glasfiberbåd. Min egen båd skal op og indendørs i en hal.
Hvis andre i og omkring Aalborg skulle være interesseret i en indendørs plads for vinteren, er der stadig få pladser tilbage.

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

[Albjerg]

Min kommer også op af 3 årsager:
1: forsikringen dækker kun fra april til november når man ligger for svaj
2: jeg har lige et par små renoveringsprojekter
3: det er nu meget rart at få den op, renset af og få bundmalingen genopfrisket.

__________________
Dan Albjerg

Ingen båd lige nu

Tidligere både:
Skibsplast Sportsmann
Glastron Sierra V212
Ramo 21" damjolle

[Miss Mancini]

Langt de fleste vælger at tage båden på land for vinteren.

En folkebåd ville jeg tage op om vinteren - den fortjener ikke at ligge i vandet hele året rundt.

Motoren ville jeg gennemskylle med glycol, skifte gearolie mv. og ellers hjem i kælderne og stå vinteren over.

Fugtposer i båden kan være en god ide. Jeg bruger 5-6 poser på en vinter.

Tag gerne billeder af din folkebåd - den er jo en nationalt klenodie.

__________________
Chi non risica, non rosica

[Thomas Hansen]

Tak for svarene, nu har jeg noget mere at have med i mine overvejelser, men kom endelig med mere hvis der dukker noget op fra baghovedet..

@ Nytdrev hvad mener du med fugtposer ? for at tøre båden ! jeg havde tænkt mig våde lærredssække for at holde træet fugtigt (saltvand selfølgelig) !

[goffy]

For træbåde er det faktisk bedst at de bliver i vandet.
træet vil udtørre meget og der vil komme store sprækker, dog ikke så meget på denne årstid, men når vi kommer til foråret med masser af sol.
det bedste vil være kun at have den på land for en hurtig tørring og klargøring
og så i baljen igen.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[lynæs]

Det er ikke så enkelt, der er mange faktorer at ta hensyn til. Beskyttelse for vind og vejr er en af de vigtigste, godkendelse fra forsikringsselskabet viser lidt om den sag. En ting du skal passe på er, hvis den skal op, så skal det være i så god tid at den når at tørre en del inden evt. frostvejr. Vand i træet vil udvides kraftigt i frost og kan splintre træet. Mine træbåde har ligget i året rundt, men har været væsentligt kraftigere bygget en din folkebåd. Jeg har så haft den på land en uges tid i forsommeren for en hurtig klargøring. Personligt vil jeg anbefale at , du ta'r den på land. Sørger for en god udluftning , så mug mm. ikke opstår. En naturlov siger at luft med forskelligt vandindhold altid vil blande sig og forsøge en udligning, derfor har de saltposer ingen virkning, men de vil da suge vand og dryppe i spanden men ikke ændre på luftens fugtighed. Man kan endog sige at hvis der står en spandfuld saltvand i båden på en lun dag vil vandet fordampe og salt vil sætte sig hvor det rammer. Ikke så heldigt for evt. elting. Endvidere er det en kendsgerning at luftens vandindhold er lavt på vinterdage, hvorfor evt. fugtig luft i din båd vil blandes med den mindre fugtige luft udenfor. Altså efter min ringheds mening.

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

---

Sidst redigeret af lynæs; 05-09-2009 kl. 19:00.