Elektrisk donkraft

[nicolajjetrider]

[kito1960]

Originally Posted by nicolajjetrider

På billedet ovenfor er der 2 klemmer til, dem montere du henholdsvis på + ( Rød ) og - ( Sort ).

Hvis du ikke har sådan nogle eller adgang til et batteri ville jeg nok mene det var smart hvis du fik fat i et brugt batteri evt. hvor du kan lave det tricks.

Hej Nicolaj,

Ja min har også disse klemmer med, men hvorfor får man stikket med til cigarettænderen hvis det ikke kan bruges til noget??

Syntes det virker lidt meningsløst.

Derfor ville jeg hører hvad andre som bruger denne donkraft gør....

Men tak for dit input!!!

Mvh. Jesper

[nicolajjetrider]

ja det lyder godt nok mystisk. specielt hvis de fraråder at man gør det. Så det jo fordi det er underdimensioneret. Hvis jeg køber sådan en skal jeg da nok lige prøve at se hvornår belastningen rammer ledningernes maximum.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[kito1960]

Originally Posted by nicolajjetrider

ja det lyder godt nok mystisk. specielt hvis de fraråder at man gør det. Så det jo fordi det er underdimensioneret. Hvis jeg køber sådan en skal jeg da nok lige prøve at se hvornår belastningen rammer ledningernes maximum.

Ja nu skal det så lige siges, det var en ude ved T.Hansen der sagde at man skulle koble det direkte på batteriet.

Men det er jo ikke lige altid "specialister" man bliver betjent af derude, så derfor kunne det være interessant at vide hvad andre gør.

I manualen står der at man kan tilslutte ( car lighter jack ), så mon ikke det går?

Tror sku jeg prøver.......

[nicolajjetrider]

ja prøv ad tjekledningerne mens du trykker

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Horizonblue]

Jeg har hejset forenden på Golfen op adskillige gange, med strøm fra cigartænderen, uden der er futtet noget af. Ved ikke hvor mange ampere den bruger(kan ikke huske hvor stor den indbyggede sikring er heller) men det er ikke mange, den kører langsomt, så forbruget kan ikke være særlig højt.

Man kan godt høre, at den skal arbejde for det, i starten, men det bliver lettere som saksen bliver rejst op.

Fordi den kan løfte 1 ton, er det ikke ensbetydende med at den bruger 50 Ampere. At ledningerne (i bilen formentlig) skulle smelte er noget vås, sikringen skulle gerne springe først.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Clasg]

Cigar tænderen i min bil er sikret med en 15A sikring.
Det giver max. 180W optagen effekt på motoren til donkraften.
Er der et mærkeskilt med nogen effektangivelse på donkraften?

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[kito1960]

Originally Posted by Horizonblue

Jeg har hejset forenden på Golfen op adskillige gange, med strøm fra cigartænderen, uden der er futtet noget af. Ved ikke hvor mange ampere den bruger(kan ikke huske hvor stor den indbyggede sikring er heller) men det er ikke mange, den kører langsomt, så forbruget kan ikke være særlig højt.

Man kan godt høre, at den skal arbejde for det, i starten, men det bliver lettere som saksen bliver rejst op.

Fordi den kan løfte 1 ton, er det ikke ensbetydende med at den bruger 50 Ampere. At ledningerne (i bilen formentlig) skulle smelte er noget vås, sikringen skulle gerne springe først.

Jeg syntes også at det lød lidt voldsomt, at ledningerne ligefrem skulle smelte. Så jeg ville lige være sikker på hvordan andre gjorde det.

Når du kan bruge cigarettænderen kan jeg også......

Mvh.