Renovering af ældre 15 hk Yamaha

[MartinN]

[lynæs]

Man kan nogen gange med held bruge en luft/elnøgle med slag, men det er ikke risikofrit.
Nogle gange kan Coca Cola opløse den slags, men det er svært at få en større stump dyppet i det.Det er nok noget med at rokke lidt med det, rustopløser, som får nogen timer til at trænge ind, rokke lidt osv. osv.
Små slag på boltenden kan også virke positivt. Vigtigst er tålmodighed.

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

[MartinN]

Originally Posted by lynæs

Man kan nogen gange med held bruge en luft/elnøgle med slag, men det er ikke risikofrit.
Nogle gange kan Coca Cola opløse den slags, men det er svært at få en større stump dyppet i det.Det er nok noget med at rokke lidt med det, rustopløser, som får nogen timer til at trænge ind, rokke lidt osv. osv.
Små slag på boltenden kan også virke positivt. Vigtigst er tålmodighed.

Der er ikke andet for end at gå igang.
Du har helt ret med tålmodigheden !!!

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[lynæs]

Da jeg i mine væsentlige yngre år var mekaniker hos Tempo Både, var vores største skræk halvgamle påhængsmotorer, specielt Mercury. De var næste umulige at skille ad, og det var helt umuligt at forklare kunden grunden til den store regning, mange gange måtte vi sige nej, da faren for at ødelægge noget ved at skille den ad, var særdeles overhængende. Men det er da også svært at få folk til at lade motoren adskille, selvom den ikke fejler noget, bare for at man kan skille den ad, den dag det er nødvendigt.

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

[MartinN]

Jeg har et problem at at få afmonteret den nederste del af benet.
Alle bolte (4 stk=) er afmonteret, samtidigt er stangforbindelsen til gearkassen skilt ad.

Men jeg kan ikke tage benet af, er der noget jeg har overset?

Kan det tænkes at trækakslen er groet fast ved krumtappen?

Er der nogen som kan henvise til en tegning over konstruktionen?

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[Strøyer]

Har det slet ikke givet sig ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[MartinN]

Originally Posted by Strøyer

Har det slet ikke givet sig ?

Det er under 1 mm

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________