Renovering af Motorrum.

Strøyer · #1 09-12-2009, 06:00

Strøyer · #2 10-01-2010, 14:02

Så har jeg lige fået lavet mig en skabelon til at lave hullet i agterspejlet fra Merc. til Volvo.
Det er sgu dejligt nemt med de rigtige mål og papirskabelon i 1:1

Skabelon til hullet i agterspejlet, Den skal boltes på i de gamle merc. huller (de røde) så er det ellers bare at skære.
Så har den det samme akselcentrum, og sidder rigtigt på agterspejlet.

Lige en prøve.
Den passer fint.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Horizonblue · #3 10-01-2010, 16:54

Det ser godt ud.

Har du tjekket om(hvor meget) kavitationspladen på drevet kommer under bunden af båden?

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Strøyer · #4 10-01-2010, 17:04

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Det ser godt ud.

Har du tjekket om(hvor meget) kavitationspladen på drevet kommer under bunden af båden?

Ikke endnu,
Men det ser ud til at passe, der er en tabel om hvor højt centrum skal være over bunden, ved en given vinkel på agterspejlet.

Min er ca 12 grader og den flade underdel på skabelonen er målt ud til at flugte med bunden, så det håber jeg den gør ellers må jeg jo hæve eller sænke motoren.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Horizonblue · #5 10-01-2010, 17:00

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Lige en prøve.
Den passer fint.

Koste-skabets sider er blevet ofret i en højere sags tjeneste....:-)

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Strøyer · #6 10-01-2010, 17:06

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Koste-skabets sider er blevet ofret i en højere sags tjeneste....:-)

Ohh ja.. Der er jo vigtige ting og RIGTIGT vigtige ting.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Strøyer · #7 10-01-2010, 17:19

Der må jo sidde et leje i svinghjulshuset ligesom et gimballeje, men jeg kan ikke finde en tegning over det, er der nogle der har en ?

Fundet :-)
http://www.marinepartsexpress.com/VP...RIVE%20UNI.pdf

Kan det passe at det er alle disse stumper ?

Nr. 85 --- 958860 2 stk. Sealing ring IK
Nr. 86 --- 11013 1 stk. Ball bearing
Nr. 87 --- 914533 3 stk. Snap ring
Nr. 88 --- 914462 1 stk. Lock ring
Nr. 89 --- 181105 1 stk. Ball bearing

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 10-01-2010 kl. 17:29.

Horizonblue · #8 10-01-2010, 17:39

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Der må jo sidde et leje i svinghjulshuset ligesom et gimballeje, men jeg kan ikke finde en tegning over det, er der nogle der har en ?

Fundet :-)
http://www.marinepartsexpress.com/VP...RIVE%20UNI.pdf

Kan det passe at det er alle disse stumper ?

Nr. 85 --- 958860 2 stk. Sealing ring IK
Nr. 86 --- 11013 1 stk. Ball bearing
Nr. 87 --- 914533 3 stk. Snap ring
Nr. 88 --- 914462 1 stk. Lock ring
Nr. 89 --- 181105 1 stk. Ball bearing

Korrekt.

Lejerne er standard SKF lejer, så dem kan du få ved en værktøjshandler eller lignende. Hvis de skal leveres i de blå papkasser med Volvo logo, plejer prisen at være skruet godt op.

Jeg har selv skiftet dem, pillede de gamle ud, målte dem, og fik nogle nye fra en værktøjshandel.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev

Mvh Per G

Strøyer · #9 10-01-2010, 17:49

Citér:

Originally Posted by Horizonblue

Korrekt.

Lejerne er standard SKF lejer,
Jeg har selv skiftet dem, pillede de gamle ud, målte dem, og fik nogle nye fra en værktøjshandel.

Herligt jeg har en god forbindelse til lejer

Skal det være lukkede livstidssmurte eller åbne lejer ?

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Sidst redigeret af Strøyer; 10-01-2010 kl. 18:33.