Frostsprængt motor

[Miss Mancini]

Der findes ingen forsikringsdækning med frostskade pa motor ..klart VELIGHOLDESEPROBLEM!!!
- kasko dækker heller ikke hvis båden synker pga is eller frost ,eks.en frostsprengt søventil .
Is og frostskader er generell utaget ..med alle selskaber ..
So,den gammel historie med frostsprengt motor og forsikring betaler alt passer ikke ..
(måske skal konen ikke finde ud af deres dumhed . ..)

Med havari pga materialefejl eks blokert kølevand insugning/defekt thermostat er motoren dækket med skader ..

Jeg har haft en skadekunde siste år med en plastikpose i ansugning og komplet motorreperatur er betalt...
Hos BAVARIA bliver grundstødninger selvføligt betalt og er standart skader ..
men ikke hvis du hensigstløs sejler i 30 cm vand med fuld skrue da skal du selv betaler en del, normalt 50-50.

---

Sidst redigeret af Manorwar; 08-01-2010 kl. 18:43.

[Searider]

og det tager maks 10min at dræne motoren for vand.. meget dumt!

Hvordan ser man om en motor er frostsprængt ??

Jeg har selvfølgelig vinter klargjort skuden, meeeeen er sgu lidt nervøs i det her kolde vejr, så i eftermiddag svinger jeg mig op i skuden, og tager et tjek...

måske god idee at frostsikre din motor NU...før der er for sent.
start den op ,få motoren til temperatur og fyl den med glykol via kølevandansugnigslange (husk at lukke for søventil ..)

Den ER frostsikret, derfor kan jeg jo godt lige tjekke om alt er okay...

[Anders kr]

Originally Posted by Peter508

Hvordan ser man om en motor er frostsprængt ??

Jeg har selvfølgelig vinter klargjort skuden, meeeeen er sgu lidt nervøs i det her kolde vejr, så i eftermiddag svinger jeg mig op i skuden, og tager et tjek...

Jeg kan da lige vise dig, mit eget eksempel,

Dog er det enormt svært på et billede og se hvor meget den buler ud, men du kan se salten er kommet ud af revnen,



BEMÆRK den omtalte "frost prop" sidder stadig i i højre side, endnu en dukomentation på at det ikke er en frost prop

__________________
Seamaster 33 classic 1999 Diemax 6-260
Kawasaki 750SX jetski 1992
Glastron CVX 20 1976 5,7 liters V8 300hk årgan 1997
Shakespeare 13' 6"V sportmann 130hk yamaha V4"GO FAST"
Tidliger både,
Shakespeare shadow 16 årgang 1977 3,0 mercruiser
Glastron ssv 164 3,0 LX mercruiser
Suzumar 260 med en 9,9 johnson
Suzumar 300 med en 15hk Honda

Powermarine.dk
Powermarine-shop.dk



20 43 99 58

Dvs at motorblokken simpelthen revner, og at det er tydeligt at se ?

Vil dælme nødig have nogle ubehagelige overraskelser til April når m/s familie-færgen skal søsættes....

Nu har jeg været ude at kigge...

Kiggede i søfilteret og i køleren, mærkede på slangerne...alt er flydende og blødt...