Nyt elektrisk DIY powertrim til under kr 500,-

[Strøyer]

Har du lavet det ?
Hvordan løser du problemet med den lodrette bevægelse af "trimstangen" der går ud igennem pakdåsen i agterspejlet, som jeg ser det skal hullet være aflangt eller donkraften skal sidde på en glideskinne.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[bhvvs]

Den bliver da vist ikke nem at få tæt, når den både skal glide vandret og lodret, jeg her endnu ikke set sådan en pakdåse. Skal det laves, bliver det vist med en gummimembran, i retning af det der sidder på trækakselen på en forhjulstrukket bil.

__________________
Saga 24 med en Bladt Diesel 21 HK dieselmotor, fast skrue aksel og ferskvandskølet med varmeveksler.
Koldt trykvand samt søtoilet
Gasblus
Autopilot.
Fishfinder.
Kortplotter.
Kompas
VHF radio
Stereo radio/cd/mp3


Hvorfor fræse afsted når man kan nyde livet i roligt tempo.

Hej
Om jem & fisk dunkraften kan holde, til at bruge, ved jeg ikke, men kunne godt tvivle på om den kunne.

Men jeg har haft et lignende system, på en tidligere båd.
Det var dog lavet, med en actuator fra linak, som er beregnet til at blive brugt meget.
Jeg havde også lavet en rustfri stang (ø 25 mm) gennem hækken, jeg havde lavet et rustfrit, rør, med tætningsring, og skrabering, så her var ingen "slup".
Så nej den behøves ikke at være monteret i et stort hul, der skal bare være en nylonklods for enden at stangen, som er afrundet, så den kan glide op af den faste del af motorbenet.
Det virkede fortrinligt på en 25 hk motor, slet ingen problemer med at trimme op, heller ikke ved max belastning...


mvh jens

[Strøyer]

Originally Posted by je__ns

der skal bare være en nylonklods for enden at stangen, som er afrundet, så den kan glide op af den faste del af motorbenet.
Det virkede fortrinligt på en 25 hk motor, slet ingen problemer med at trimme op, heller ikke ved max belastning...


mvh jens

Det lyder som en løsning.

Måske lige et par skinner på motorbenet til at tage det værste slid.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Jeg har ikke selv lavet et, blot tænkt det kunne gøres nemt og billigt... Den omtalte donkraft er en sakse-donkraft og er med garanti holdbar nok til at agere powertrim... Der er jo kun belastning af selv metallet når motoren ikke kører, det vil ikke blive overført kræfter til elmotoren/tandhjulet gennem gevindstangen på selv donkraften, systemet er selvlåsende...Hvis man ikke vil lave en glide-mekanisme kan man montere en bælg istedet for pakdåse, den er jo over vandlinjen og kræver ikke som sådant andet en den er stænktæt.... Men som sagt, brug den løsning der passer til din fantasi og båd... Denne tråd er kun en tænkt løsning på at lave et powertrim til en brøkdel af prisen, samt nemt at lave og montere for de fleste...Jeg vil nok prøve at lave et selv her til sommer bare for sjov . . .
Mvh Christian