lorte vejr

goffy · #1 18-02-2010, 23:28

Strøyer · #2 19-02-2010, 06:50

Min sølvgrå bil er også hvid nu, og 100 Kg. tungere.

Der kom også lige 10 Cm. sne her, Min kone mener nu at det må være tredive Cm. Hvis hun sammenligner.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

Skibsbyggeren. · #3 19-02-2010, 09:20

Igår aftes, da jeg havde fri fra arbejde kl.2300, var Stiloen dækket af 1cm isslag på bagenden og højre side.
Der var dømt ispanser!

__________________
"Når faste aksler fungerer for Mærsk, så er det også godt nok til mig !"

Skibsbyggeren.

Albin 25
Albin AD 21 udskiftet til Solé Mini 32

Powles 36 Fly
2 x Ford Sabre C 212, som skrevet står, med faste aksler !
Valliant 250 RIB, 5 HK Mercury.

XPE 4950

ChristianX · #4 19-02-2010, 09:31

Jeg glæder mig også til at det begynder at tø. så man kan komme igang med båden, og komme ud at trille lidt på vejene igen

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

Strøyer · #5 19-02-2010, 09:48

Citér:

Originally Posted by ChristianX

Jeg glæder mig også til at det begynder at tø. så man kan komme igang med båden, og komme ud at trille lidt på vejene igen

Hvad er der galt med vejene ?

Der er meget morskab gemt i dem, hvis man passer på.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

goffy · #6 19-02-2010, 09:58

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Hvad er der galt med vejene ?

Der er meget morskab gemt i dem, hvis man passer på.

netop... det er nu der skal trænes men husk at koble ESPèn fra

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

Strøyer · #7 19-02-2010, 10:02

Citér:

Originally Posted by goffy

netop... det er nu der skal trænes men husk at koble ESPèn fra

Ups glemte vist lige traction control........ Ny kobling.

Så hænger man vist i bremsen.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

ChristianX · #8 19-02-2010, 10:36

Citér:

Originally Posted by Strøyer

Hvad er der galt med vejene ?

Der er meget morskab gemt i dem, hvis man passer på.

På en knallert er der nu ikke meget morskab, den kan slet ikke stå fast

Men har dog været ude sammen med den gamle og rive mors bmw rundt i sneen, det er nu meget skægt

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

Strøyer · #9 19-02-2010, 10:41

Citér:

Originally Posted by ChristianX

På en knallert er der nu ikke meget morskab, den kan slet ikke stå fast

Du må have et sæt pigdæk hjem fra Sverige.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"