Flugte med bunden (kavitationsplade)

[ChristianX]

[zigzig2403]

Originally Posted by ChristianX

Hej Leif. Tak for dit input
Så vil jeg sku prøve at montere svinet og se hvad der sker med den
Tak og du må da også have en god sommer på vandet, nyd den så længe det varer for der er intet at lave om vinteren

Ikke noget at lave om vinteren,???? Jeg har 5 heste+ en hund+ en kat+2,både,så der rigeligt at lave om vinteren,og så er der jo madamen,hun skal jo også"passes".!!
Så det gælder jo bare om at nyde sommeren.!!!Håber du får gjort det samme.!!
Mvh. Leif H.

__________________
Mvh.Leif H.

Finnsport 500.Tohatsu,115,TLDI.

Thundercraft. Suzuki,115,DF.

Campion Cortes 165.140,Hk,Evinrude,V4,2T.

[lynæs]

I de gode gamle lidt fattigere dage, var justering af højden et vigtigt parameter. Havde man en båd, som knapt kunne plane, og motoren ikke kunne komme op i de anbefalede omdr. , kunne man i mange tilfælde hæve motoren en smule og derved øge omdr. samt øge farten betydeligt. I mange tilfælde endda forskellen på planing eller ej. Så har man en motor, som ikke når disse omdr. kan man måske spare lidt mønt ved at hæve den lidt.

__________________
Hvis man gør det selv-ka' man så klage.

[ChristianX]

Jeg tager lige denne lidt ældre tråd op igen, Jeg har fået taget nogle billeder så i kan se hvad jeg mener med kavitationspladen. Jeg tvivler lidt på den får optimal køling??

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

[Lasse D]

Umiddelbart tror jeg ikke det er kriminelt pga. bundens form, men prøv en sejltur og se om der køling på den.

[Lars T]

Du skal nok få nok køling med det set-up.
Hvis du vil endnu højere op for mere fart skal du have fat i en vandtryksmåler til dit instrumentbræt.

Bunden ser sgu fin ud, men øhh Christian - Hvor er bundproppen??

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

[poca]

hej i snakker om mere fart, hvor meget er det vi taler om, jeg har lige monteret min nye motor i weekenden, den passer lige med bunden.
honda foreskriver 0-5cm fra bunden og ned.

[ChristianX]

Originally Posted by Lars T

Du skal nok få nok køling med det set-up.
Hvis du vil endnu højere op for mere fart skal du have fat i en vandtryksmåler til dit instrumentbræt.

Bunden ser sgu fin ud, men øhh Christian - Hvor er bundproppen??

Så kunne det godt tænkes jeg skulle prøve sejle en testtur med den for at se hvordan den reagerer

Bundproppen... Den er pist forsvunden, den var pisse utæt og jeg har ikke brug for bundprop så hullet blev lappet til da jeg skulle lave en skade på den

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

[zigzig2403]

Originally Posted by ChristianX

Jeg tager lige denne lidt ældre tråd op igen, Jeg har fået taget nogle billeder så i kan se hvad jeg mener med kavitationspladen. Jeg tvivler lidt på den får optimal køling??

Kan ikke rigtig finde ud af sætte billeder ind her,men kik på min profil på www.baadgalleri.dk under Finnsport 500. Leif H.så kan du se hvor højt jeg har hævet min motor.
Mvh. Leif H.

__________________
Mvh.Leif H.

Finnsport 500.Tohatsu,115,TLDI.

Thundercraft. Suzuki,115,DF.

Campion Cortes 165.140,Hk,Evinrude,V4,2T.

[ChristianX]

Hej Leif.
Har du nogen problemer med at den ikke kan trække kølevand ind?
hvor mange cm er din ca. over bunden?

__________________
Mvh Christian Berendt

Marineservice-sjælland

[zigzig2403]

Originally Posted by ChristianX

Hej Leif.
Har du nogen problemer med at den ikke kan trække kølevand ind?
hvor mange cm er din ca. over bunden?

Hej. Christian X.
Jeg har ikke noget problem med kølevandet.!!
Motoren er hævet ca 12,5,cm over bunden,når den går med Laser II,propellen,og 14,0.cm når jeg har High five på.
Ps, min hæk er 60,0.cm (fra fabrikken.)og ikke 51/53,cm,som er normalt for en hæk til langt ben.
Mvh. Leif H.

__________________
Mvh.Leif H.

Finnsport 500.Tohatsu,115,TLDI.

Thundercraft. Suzuki,115,DF.

Campion Cortes 165.140,Hk,Evinrude,V4,2T.