Vinterkonservering a la Mercury

[BrianL]

[BrianL]

Selv pumper jeg kølervæske ind via mit Superflush system og forinden har jeg tappet vandet af aftapningshanerne.

[ENN]

Originally Posted by BrianL

Hvis du tapper alt vand af ifølge anvisningerne og påfylder kølervæske igennem termostathuset så vil jeg da mene at frostsikringen er i orden og at motoren er beskyttet.

Ja blokken er beskyttet - men manifoldene?

__________________
"Hvorfor er der aldrig tid nok til at lave det ordentligt første gang - men altid tid nok til at lave det om igen"

"Any Grease is better than no Grease at all"





Nuværende både
Bayliner 175 br 2007 m mercruiser 3,0 / Alpha Gen2
Buster S m 15 hk evinrude 1991
Ryds 14`m Husqvarna 4 hk 1958

Nuværende Motorer
Johnson 5,5 1959
Johnson 3 hk 1957
Johnson 3 hk 1967
OMC el påhængsmotor
Husqvarna 4 hk 1958
Penta U21 1937
Mercruiser 135 2007
Evinrude 15 1991


Tidligere både og motorer
Tabur Yak 3 m 3 hk Johnson 1961
Shetland 536 m Suzuki 65 og 85 hk
Shetland 570 m 200 hk Johnson
Trifoil 14 m 30 hk Suzuki DT30C
Trifoil 14 "de luxe" m Suzuki DF30T
Ukendt jolle m Johnson 9,9
Gummibåd m 3 hk johnson
Honda 75 hk 1996
Sea Nymph 14 R m Suzuki DT30T og johnson 9,9

Og sikkert nogle flere jeg har glemt

[BrianL]

Originally Posted by ENN

Ja blokken er beskyttet - men manifoldene?

Du hælder kølervæske i køleslangerne som går til manifolderne.