Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer

Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer Her kan du stille spørgsmål ang vedligeholdelse, forbedringer og reparationer - Du finder også links til manualer og lign.

» Online brugere: 162
0 medlemmer og 162 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 16-10-2008, 22:10
goffy's Avatar
goffy goffy er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
Billeder: 74
i min instruktionsbog volvo 3,0 står der alm SAE 30 eller 15w-50
og ved sejlads i temperaturer under 0 alm SAE 10 eller 20w-20
både syntetisk og mineralsk men mineralsk kræver hyppigere olieskift
brug helst single-viskositet hvis det kan fås.
kvalitet API service CF/SH
10w-30 og 10w-40 kan ikke anbefales med mindre single-viskositet olier ikke findes.
__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
Reply With Quote
  #2  
Gammel 16-10-2008, 22:22
BrianL BrianL er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Oct 2008
Bopæl: Næstved
Indlæg: 668
Citér:
Originally Posted by goffy Se indlæg
brug helst single-viskositet hvis det kan fås.
Det vil jeg ikke anbefale (også selvom det står i instruktionsbogen).
Mener klart at 15W-50 er bedre. Iøvrigt sjovt at Volvo solgte single-viskocitet 30W olie for indtil nogle år siden også i fuldsyntetisk udgave, men det gør de ikke mere.

Tror at Volvo er blevet klogere, modsat Mercury hvis 25W-40 olie er tæt på at være en single-viskocitet olie, og de er stadig hunderæd for nedbrydning af viskocitetsforbedrende additiver så derfor bruger de en relativ tyk baseolie. Jeg er kommet til konklusion at Mercury er for gammeldags på dette område. Mercury fraråder iøvrigt stadig fuldsyntetisk olie men kan nu godt sælge en synthetic blend olie, selvom de var imod tidligere.
Jeg synes at der er noget mere fornuft i hvad Volvo gør på olie området nemlig at sælge 15W-50 olie og så tilbyde det i en mineralsk udgave og fuldsyntetisk.
EDIT: med særdeles fornuftige additiver til marine brug (tror jeg ihvertfald på ... kan ikke dokumentere dette med mindre jeg sender noget til olieanalyse).

Sidst redigeret af BrianL; 16-10-2008 kl. 22:29.
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

Similar Threads
Emne Emne forfatter Forum Svar Sidste indlæg
Olie typer XXw-XX nicolajjetrider Ældre både, vedligeholdelse og mekanik 20 20-10-2009 10:39
Ny mercruiser syntetisk olie ENN Generelle spørgsmål 1 21-06-2009 14:34
Mercruiser semi syntetic 25w-40 Olie ENN Salg af diverse 0 18-04-2009 11:18
Fuld syntetisk Mercruiser olie BrianL Vedligeholdelse/bundmaling/Reparation/Manualer 1 05-03-2009 06:57
Mercruiser 3,0 Olie skift, Anders kr Motor 7 01-11-2008 18:31

» Statistikker
Medlemmer: 127,430
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
Velkommen til vores nyeste medlem, Davidshany
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 07:20.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden