Ekstrem benzinbesparende V8'er.. eller noget?

#1 13-01-2011, 15:05

nicolajjetrider · #2 13-01-2011, 15:41

Chr: lige wakeboard mærker den ikke, der er næsten ingen modstand i iforhold til f.eks monoski, min V8 har jeg været ovenud glad for pga den ikke mister træk kraft når kræfterne fra ham i vandet ligges i. Jeg tror at når man behandler gassen ordenligt, bruger den os mindre. Præcis som en bil og mange sejler altså forskelligt os ve vandsport

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

lille tut · #3 13-01-2011, 17:05

Jeg må nok sige, at jeg ikke tror på nogen af de tal som er opgivet

Har haft computer på min da jeg satte brændstof måler på og fik den calibreret, tror i skulle prøve at bruge en dunk med det antal liter i snakker om så kommer i ikke ret langt

__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev

nicolajjetrider · #4 13-01-2011, 17:29

Det jo heldigvis op til den individuelle og bedømme om jeg lyver eller ej.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

#5 13-01-2011, 17:33

Jeg vil helst ikke ind på om de forskellige tal om forbrug der er opgivet i denne tråd passer eller ej, jeg kan blot konstatere at min 4,3 V6 Wellcraft med kaburator brugte meget mere til blandet sejlads. jeg tankede i snit ca. 100 liter for 5 til 6 timers sejlads hvor langt det meste af tiden blev sejlet med under 8 knob, og med hensyn til den ikke skovlede vand.

Min nuværende båd, som vel vejer det halve og har en motor med indsprøjtning der er kendt for lavt forbrug, bruger ca. 30 til 35 liter for det samme sejlads, men jeg har ikke brugt hverken stopur eller flowmåler, så det er med en hvis margen....

Searider · #6 13-01-2011, 20:33

min gamle searay 5,7 v8 målte jeg flere gange et forbrug på 13l/t når jeg tankede den op. vi tankede den altid op efter en dag med leg på vandet, men ja det inkluderer jo alt tomgangssejlads også. Men der gik nu ikke en eneste gang hvor ikke topfart blev afprøvet og vi var da ligeglade med forbruget under sejlads, det eneste vi tænkte på var ikke at lave ekstra irreterende bølger efter styrt, så der foregik sejladsen roligt tilbage til løberen.

__________________
Eigil

Sea Ray 270 Sundancer '88
2 x 130 volvo AQAD31A dieseler
DP 290

Searider · #7 13-01-2011, 20:35

men endnu engang vil jeg sige, man skal sgu ikke have båd hvis man tænker det skal være økonomisk og fornuftigt. For det bliver det aldrig, men jeg syntes det er alle pengene værd :-)

__________________
Eigil

Sea Ray 270 Sundancer '88
2 x 130 volvo AQAD31A dieseler
DP 290

Miss Mancini · #8 13-01-2011, 20:40

Jepper, alt det snak om brændstofforbrug for et årligt timetal på 200, er flueknepperi...

Er det økonomisk drift der ønskes, så køb en Suzuki Splash......

Rigtige mænd bruger benzin - meget benzin.

__________________
Chi non risica, non rosica