Maxum's kvalitetsniveau

[Miss Mancini]

Originally Posted by nytdrev.dk

Fruens og min favoritbåd i den omtalte klasse er Bayliner 3055. Båden er vurderet ud fra motorinstallation ( som ofte dobbelt ), god plads i cockpittet, rummelig kahyt, toilet og sovepladser....

igen en bevis at du har dårlig smag

[Clasg]

Ralph, har I nogle statistikker i forsikringsbranchen, der viser en sammenhæng mellem både og deres holdbarhed ?

Øhhh, driller du Rolf, eller mener du seriøst at Baylinere laver dårlige både stadigvæk ?

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

Originally Posted by Clasg

Ralph, har I nogle statistikker i forsikringsbranchen, der viser en sammenhæng mellem både og deres holdbarhed ?

Øhhh, driller du Rolf, eller mener du seriøst at Baylinere laver dårlige både stadigvæk ?

ikke dårlig men bar billigt samskrued..
men jeg vil heller løbe over vandet uden båd før jeg købe min en båyliner
JEG har ja smag med biler ,både, huse og kvinder .
og ne der findes ingen statistik om holbarhed..

Baylinere ejere bliver noget så hys, når nogen siger at de er dårligere samlet m.m end gennemsnittet af farbrikater, de erkender det har været sådan, men nægter at det stadigvæk skulle være sådan...

Jeg aner det ikke personligt, jeg har aldrig haft en selv, men har kendskab til utilfredse ejere i firserne, de klagede over at alt raslede løs under frisk sejlads, og at det opstod stressrevner i gelcoaten efter nogen tid....

[goffy]

Originally Posted by Manorwar

ikke dårlig men bar billigt samskrued..
men jeg vil heller løbe over vandet uden båd før jeg købe min en båyliner

tag lige en vest på for du er da vist ikke så hellig at du kan gå på vandet

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[mpa]

men jeg vil heller løbe over vandet uden båd før jeg købe min en båyliner
den tror jeg fint pitaten klarer han har jo form som en fender.den flyder jo også

__________________
campion 580 chase
evinrude 250 ho

Originally Posted by mpa

men jeg vil heller løbe over vandet uden båd før jeg købe min en båyliner
den tror jeg fint pitaten klarer han har jo form som en fender.den flyder jo også

Avvv.... Den kunne jeg også mærke he he he

Jeg aner intet om Maxum's kvalitets niveau, men jeg synes til gengæld at de visuelt er nogle fede både at se på.

[Miss Mancini]

Originally Posted by Clasg

Øhhh, driller du Rolf, eller mener du seriøst at Baylinere laver dårlige både stadigvæk ?

Piraten er tilsyneladende lidt frustreret over, at jeg ikke har afleveret pizza og hvidløgsbrød til ham...

Nej, dårlige både i nyere tid synes jeg ikke kan hæftes på Bayliner. Det er rigtigt førhen var der tvivlsomme eksemplarer af Bayliner bådene, men fik man ikke hvad man betalte for...? Bayliner hørte jo ikke til blandt de dyreste, så vidt jeg husker.

Mange gange er bådens stand vel også et fingerpej om, hvordan ejeren har behandlet båden igennem tiden. Er det ikke også sådan med f.eks. biler uden at vi behøver at starte en ny biltråd... ?

Hvis jeg ser på en Bayliner fra 1986 og en Toyota Corolla fra samme årgang, så forventer jeg da at Toyota´en skal have udført forefaldende arbejde både mekanisk og kosmetisk før den er køreklar. Det ville jeg også gøre med en Bayliner...

__________________
Chi non risica, non rosica

[Clasg]

Jeg synes der fortsat er mange af de gamle Baylinere til salg, men de solgte også rigtigt godt i 80'erne.
Sea Ray var et dyrt luksusmærke dengang (som jeg husker det).

Jeg er meget imponeret over så mange nordiske både fra 70'erne og 80'erne som fortsat sejler.
Det viser jo, at hvis man køber kvalitet og passer/plejer det efter forskrifterne, kan de praktisk taget holde en menneskealder.

__________________
Båd: pt. ingen
Tidligere både:
Sea Ray Sundancer 275
Flipper 575
Sea Ray Sundancer 230
Skagerak 21
Sea Ray 160
Pepper 16
Brømo
Divese joller

[Ulman]

Originally Posted by Clasg

Jeg synes der fortsat er mange af de gamle Baylinere til salg, men de solgte også rigtigt godt i 80'erne.
Sea Ray var et dyrt luksusmærke dengang (som jeg husker det).

Jeg er meget imponeret over så mange nordiske både fra 70'erne og 80'erne som fortsat sejler.
Det viser jo, at hvis man køber kvalitet og passer/plejer det efter forskrifterne, kan de praktisk taget holde en menneskealder.

Måske hænger det sammen med at de netop er bygget til vores klima.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II