Esbjerg-Eyderen-Kiel-Sydfyn - Turbilleder

[Strøyer]

Jeg havde ikke set denne tråd, så her kommer det hele igen.
Det er sgu en herlig damper i har fundet jer der. 252 sømil på 270 liter det er 0,93 liter pr. sømil
41 timers sejlads 252 sømil. Omkring 6 knob ?
6,6 liter i timen.
Det kan sgu ikke gøres billigere, og så i så stor en damper.

Til sammenligning ville jeg i min båd med en enkelt v8 og 3300kg. bruge ikke under 700 liter nok nærmere 1000 liter.

20 knob koster 49 liter i timen og det ville tage 12 timer og 40 minutter. 617 liter. Det er 2,45 liter pr. sømil

8 Knob koster 30 liter i timen og det ville tage 31,5 timer.
945 liter. Det er 3,75 liter pr. sømil.

6 knob koster 25 liter i timen turen ville tage 42 timer.
1050 liter. Det er 4,1 liter pr. sømil.

Det er godt at det er sjovest at sejle 20 knob, men der er jo sikkert også fartbegrænsninger på turen.

20 Knob = 755 m. pr. liter.
8 Knob = 493 m. pr. liter.
6 Knob = 451 m. pr. liter.
Dammn.... Det er første gang jeg laver dette regnestykke med tid og fart.
Det er vist sundt nok med et lille regnestykke engang imellem.


Alle tallene er en feriepakket båd,
6 og 8 knob er med en lille RIB. på slæb.
Ved 20 knob ligger den på dækket.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"