Citér:
Originally Posted by Albjerg
Er det en fordel at have et søvandsindtag istedet for at "hente" vandet gennem drevet som jeg gør på min?
|
Som nævnt, så er det en mere simpel løsning. Når vandet skal suges igennem drevet, er der mange snørklede passager som nemmere kan stoppe til, blive utætte + slangen mellem transom og drev som kan blive utæt. Et kendt problem på Volvo Aquamatic drev er at den studs som sidder under kardanbælgen tærer op og bliver utæt. Derved render motoren varm når man planer og køler fint ved lav fart.
Et hul i bunden og en slange op til pumpen, så er der ikke ret meget der kan gå galt og det er nemt at inspicere for lækage.
Jeg bilder også mig selv ind at dette princip køler bedre, end at suge vand igennem drevet.
Hvis ikke hullet er i båden i forvejen, skal man så lige bide tænderne sammen og lave det, hvis man vil have denne form køling......
Hybrid Mode
