Løft af motor

[poca]

[Ulman]

Jeg har overvejet begge muligheder. Den med kranen er jo fin, men også relativt dyr, hvis man ikke lige har brug for sådan en kran til andre ting.

Den med taljen afhænger af, at garagen har gods nok til at kunne bære vægten. Det er en gammel trægarage med trapez-tag, der ligger på temmelig tynde lægter.

Lige nu overvejer jeg at bygge en simpel portal-kran. Det kunne være to tårne af havefliser og en tværstolpe af en slags, måske en 4x4 stolpe. Derpå kan jeg så sætte en talje eller bare en strop, der er stærk nok.

Eller et bord med hjul der er i samme højde som traileren, så motoren kan trækkes direkte ud på det bord.

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[Kold]

Det lyder spændende skal du til at renovere motoren så få du bestemt brug for en motor stand af en eller anden art den kunne måske laves så den passer til højden på traileren.

__________________
GW invader Bravo ES
5,7L Magnum 350 260HK
Alpha One Gen II drev

[Ulman]

Ja, det er min gamle 5.0 der skal hjem og jeg vil forsøge at renovere den. Der er nye reservedele på den for ½ mia. så det ville være rart at få liv i dyret.

Er der i øvrigt en der ved noget om vægtfordeling?
Hvis jeg bygger en motorstand på hjul, skal jeg vide hvilke hjul og hvor mange der skal til for at kunne holde til vægttrykket. Jeg er ikke selv den store ingeniør, og ved ikke noget om det. Men det må være noget med at jo flere hjul man sætter under en plade des mere kan sættet bære. Typiske hjul til vogne (møbelhjulstypen) kan vel ikke klare mere end 40-80 kg. Men det må være det tryk der kommer på det areal hjulet dækker. Hvis man fordeler vægten over hele pladen og har hjul fordelt (min. i de 4 hjørner) må trykket være lavere pr. hjul. Men hvordan beregner man hvad der skal til?

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

[goffy]

kan du ikke stille en 4x4 stolpe op under spærene som støtte. en på hver side af traileren.

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[goffy]

http://www.ajprodukter.dk/Produkter/...68579-59451.wf

de kan bære din motor

__________________

Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år

[Solow]

eller en rigtig motorstand som modificeres til din motor... det er super fedt at kunne dreje sin motor når man står med den.

http://biltema.dk/da/Bil---MC/Varkto...stativ-450-kg/

[Strøyer]

Jeg havde motoren på en trailer, og skruede så motorstanden fast.
Så kunne jeg vippe traileren indtil at motorstanden stod på gulvet.
Det er selvfølgelig ikke sikkert at højden på din trailer passer.

Du er velkommen til at låne min motorstand, Men det er nok billigere at købe en i Biltema end at hente den i nordjylland.

Hvis du har tænkt at starte den op i standen skal du lige sikrer motoren så den står helt fast, jeg havde et par ben under motorophængene.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Ulman]

Originally Posted by Solow

eller en rigtig motorstand som modificeres til din motor... det er super fedt at kunne dreje sin motor når man står med den.

http://biltema.dk/da/Bil---MC/Varkto...stativ-450-kg/

Jeg har aldrig set sådan en i funktion. Umiddelbart ser det jo som om motorens ophæng, som jo er i bunden af motoren blev sat på beslaget og dermed vil bunden af motoren altid være vertikalt. Det kan da ikke være praktisk. Så kan den dreje rundt som et lykkehjul. Eller tager jeg fejl?

Hvis nu motoren ligger i sin normale position på traileren - hvordan får man så dyret på det stativ?

Men ellers en rimelig billig og attraktiv løsning. Du får en femtal af mig


Hey, det slår mig lige. Skal beslaget sættes på bagenden af motoren? Sidder der noget der passer til det beslag?

__________________
Sea Ray 220 Sundancer
Mercruiser 5.0 MPI 260HK
Alpha One gen. II

---

Sidst redigeret af Ulman; 10-04-2011 kl. 23:23.