speed ud, ro hjem :-(

[Solow]

[nicolajjetrider]

Det er ofte sådan at benzin dampe der står i indsugning og cyl tænder let når det er koldt. Men når der er kommet noget Varme på og der bliver rusket op i benzinen og snavset så dør den da det overgår brændetal. Det noget fint følsomt noget...

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[jensjakob]

Tak for tips.

Hiver den op af vandet og skiller svømmerhuset ad og blæser det igennem - og glæder mig til at sejle uden problemer.

Jeg fandt på en enkel problemløsning under dagens test-sejlads, hver gang den gik ud, skulle motoren lige vippes helt op og ligge lidt, så ned med dne - og vupti, kunne den starte. Tyder i den grad på snavs/vand i svømmerhuset.

[MartinN]

Husk ved sammel lejlighed at få tømt hele brændstofsystemet, tank, filter, slanger m.m. så der ikke er vand tilbage andre steder i systemet.

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[jensjakob]

Tak for tips.

Jeg skilte det ad og blæse igennem, og den kører nu som en drøm.

Jeg fandt så under arbejdet at der sandelig er en dræn-skrue på siden af karburatoren, så svømmerhuset kan tømmes uden at skille motoren af :-) - meget rart ude på vandet.

Gode hilsner

Jens Jakob

[Solow]

Se nu bare.. jeg vidste du kunne andet end T3 Jens Jacob

__________________
www.Fiberklassiker.dk - Den nye side for 1930-1979 speedbåde