Mangler forbindelse mellem drev og motor

[Strøyer]

[solo lyx III]

Originally Posted by Strøyer

Har du prøvet at tegne en tuschstreg på propellen og henover akslen, Efter en prøvetur tjekker du om stregerne passer overens endnu eller de er skredet.
Så har du en sikker indikation om fejlen er i vulkaniseringen.

Hej

Godt forum dette her, har ikke mulighed for en prøvetur da jeg ingen fremdrift har hverken frem eller bak, havde lige inden det skete sejlet hjem fra Nivå ca 20 sømil uden problemer

[Strøyer]

Prøv imens du ligger fortøjret.

Ja det er et godt forum :-)

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[solo lyx III]

Originally Posted by Strøyer

Prøv imens du ligger fortøjret.

Hej

Er prøvet selv ved 4000 omdregninger er fortøjningerne stadil løse, men ved skift mellem frem og bak drejer propellen stadig kun stille rundt, selvfølgelig hver sin vej

[Horizonblue]

Originally Posted by solo lyx III

Hej

Er prøvet selv ved 4000 omdregninger er fortøjningerne stadil løse, men ved skift mellem frem og bak drejer propellen stadig kun stille rundt, selvfølgelig hver sin vej

Interessant, er der noget som rasler eller klaprer, når den er i gear?

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[Strøyer]

Lige noget andet, her er der tegninger og manualer.
http://www.marinepartsexpress.com/VP_Schematics/
http://www.volvopenta.com/volvopenta...on_search.aspx

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[solo lyx III]

Originally Posted by Strøyer

Lige noget andet, her er der tegninger og manualer.
http://www.marinepartsexpress.com/VP_Schematics/
http://www.volvopenta.com/volvopenta...on_search.aspx

Tak for de fine links, har selv tidligere på dagen været hele nettet rundt for at finde den kobling mellem motor og drev meen det som jeg mener skulle være en koblingsplade er benævnt som en viberationsdæmper, og jeg har ikke lyst til at tage motor ud hvis det ikke er nødvendigt (bundkar støder på fundament)

[solo lyx III]

Originally Posted by Horizonblue

Interessant, er der noget som rasler eller klaprer, når den er i gear?

hej

Nej der er ingen mislyde af nongen art, virker som om det er en kobling der ikke tager fat, og da det skete efter 2 1/2 times sejlads uden stop hælder jeg til at det er koblingen mellem motor og drev der er blevet træt ( den er jo også blevet 40 år) har i øvrigt kun haft båden i vandet i 6 uger med et perfekt fungerende drev