start problemer...

[Lindegaard]

[Lindegaard]

glemte lige... alarmen kom fra en defekt vandtryks giver... eller vandtemps giver..

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

[Miss Mancini]

Originally Posted by Lindegaard

Ekstra stel, er det når den går direkte fra Bat ?? som mekaniker foreslår..??

Motor nummer?? Det er en BMW D 3.6... men der står et nummer et eller andet sted??

det specielle ved de generatorer er vist at de også er koplet på omdrejningstælleren, som jeg har forstået det..

tænkte på om ikke jeg selv kunne skille og rengøre.. skifte kul osv...

Ja, ekstra stel er direkte fra batteri til stel på motoren - se vedhæftede billede fra Dollarprinsessen, hvor der er monteret dobbelt stelforbindelse fra batteri til stel. Stelkabler følger farvekoden og bør være sorte eller brune, men ikke på Dollarprinsessen ( jeg havde ikke den rigtige farvekode på lager, så et rødt plus kabel blev løsningen )...

Som ofte er det klemme W på generatoren, som giver udslag i instrumentet til omdrejningstælleren.

Er det en BMW / VM blok, så kan jeg skaffe en fabriksny generator med 3 års garanti til kr. 1953,- incl. moms og levering til din adresse. Du bør kunne skifte generatoren selv - husk at afbryde strømmen til stel inden generatoren skiftes.

Attached Images

Four Winns 05.jpg (395.4 KB, 1 views)

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lindegaard]

Takker Nyt drev.. VM som i fabrikken i Italien?? det mener jeg at ha' hørt det er.. det skulle efter sigende også være dem der fortsatte for Mercruiser... jeg undersøger, ved ikke lige hvor/hvordan men må jo forhøre mig frem.. mener jeg hørte at det var VM der producerede for BMW. det lyder som en rigtig god pris.. noget siger mig at CG i ishøj er alt for dyr.. 3700,- + moms.. men inden jeg sige go for it, kan jeg vel forsøge at rense den gamle eller va?? Fik lige en melding fra en der arbejder med generatorer i det daglige på TOMS, (chokolade) de lå inde med alle slags kul osv, og kunne måske godt renovere for en lille skilling.. men vender lige tilbage til dig.. og tusind tak for tilbuddet.. det luner..

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

[Miss Mancini]

Helt OK.

Husk på, at den generator som jeg tilbyder dig lever op til eller overstiger OEM kravene - også mht. til garanti.

Generatoren er fabriksny og ikke renoveret, som den fra aut. dansk Mercruiser forhandler....

__________________
Chi non risica, non rosica

[Lindegaard]

Originally Posted by nytdrev.dk

Helt OK.

Husk på, at den generator som jeg tilbyder dig lever op til eller overstiger OEM kravene - også mht. til garanti.

Generatoren er fabriksny og ikke renoveret, som den fra aut. dansk Mercruiser forhandler....

Den er jeg helt med på :-) det viser også bare at min mekaniker er alt for dyr.. og så har jeg sikkert også betalt over pris da jeg fik ombygget det gamle kølesystem så det lignede det nye, sidste år, for det var da også nogen ekstremt dyre stumper, øv, men man tror jo på folk når man er ny på markedet...

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

[Lindegaard]

motorerne er vist de man kalder BMW D 636... og mercruiseren hedder det samme D 636

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

[BrianL]

Generelt vil jeg bare sige at hvis du går til en autoriseret forhandler, så bruger han normalt originale reservedele som han får gennem de officielle kanaler, og de kan være noget dyrere eller meget dyrere end OEM eller uoriginale dele.