Jeg ville også helt sikkert beholde indenbordsmotoren, det er et kæmpe projekt at lave den om til ph. motor, plus i ødelægger båden.
og som Mayland er inde på så er vægtfordelingen også noget der skal tages med i beregningerne.
Dem jeg kan finde på nettet er med skrueaksel ?
I med en dieselkværn med en 70-120 hk.
Hvad var der i før ?
Hvad omdr gik den med ?
Hvad drev er der på ?
Kom med lidt foto så er det en del nemmere.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.
Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012
Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.
Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Sidst redigeret af Strøyer; 03-03-2012 kl. 06:05.
Threaded Mode