Motoralarm.. Mercruiser indenbords V8

[BrianL]

[nicolajjetrider]

Brian, i min optik: kunne det så ik være den der driller? Jeg ser alarmen som en fejlmelding på på noget der skal arbejde under tryk f.eks: MAP, Dyser osv.

Når motoren går lavt er der ingenting men når der skal doseres under tryk & større flow beklager den sig.

Blot en tanke

Ps: Tjek evt. igen dit Olieresoviar for kondens som kan sætte sig på sensor.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Morten]

Er også enig i at olien ikke er varm selvom motoren har driftstemperatur, men kunne mærke på oliefilteret at det var varmt.

Jeg skal være ærlig og sige at jeg faktisk ikke ved om der er en luftmængdemåler på. Jeg er først ved at sætte mig ind i bådmotoren og hvordan den virker og hænger sammen.

__________________
//Morten

Båd - Stingray 230 SX High Performance Årgang 2000
Motor - Mercruiser 502 Mag MPI 8.2l V8 Årgang 1998
Drev - Bravo one
Legetøj - Vandski og HO Sports Extreme XL 4 pers tube

[nicolajjetrider]

Så vidt jeg husker havde du drevet af i vinters, der sidder en lille plastic tap til oliegennemføring på transomklokken, den er ik tilstoppet eller knækket vel? Det sidste er ofte set i forbindelse med drevpåmontering.

Findens den ikke længere kan du være klar på at den brokker sig, dog ville jeg mene den sku sige alarm selv i tomgang.

__________________
Livsglad vandsportsaktivist

Service værksted og service bil fra kirke hyllinge
www.shipcare.dk - følg os også på facebook

[Morten]

Det er korrekt at drevet var pillet af og malet. Der er fin oliegennemføring lige så snart drevet kommer i kontakt med hullet på transomklokken.. der kom hvertald ren drevolie ud ligeså snart de rørte hinanden..

__________________
//Morten

Båd - Stingray 230 SX High Performance Årgang 2000
Motor - Mercruiser 502 Mag MPI 8.2l V8 Årgang 1998
Drev - Bravo one
Legetøj - Vandski og HO Sports Extreme XL 4 pers tube

[Miss Mancini]

__________________
Chi non risica, non rosica

---

Sidst redigeret af Miss Mancini; 08-05-2012 kl. 20:31.

[Morten]

Helt enig. Min mission imorgen er også at få fat i en som har en tester, og som har mulighed for at hjælpe.

__________________
//Morten

Båd - Stingray 230 SX High Performance Årgang 2000
Motor - Mercruiser 502 Mag MPI 8.2l V8 Årgang 1998
Drev - Bravo one
Legetøj - Vandski og HO Sports Extreme XL 4 pers tube

[Lars T]

Alarmen bibber da kun ved problmer med olietryk, køling og ved for lavt drevolie på modellerne før 1999 eller er jeg gal på den (igen)

Personligt tvivler jeg på at den bibber for lav oliestand og -temperatur. Jeg syntes det lyder mere som om at der mangler køling. Hvornår er impelleren sidst skiftet?

Er det din Stingray på BG hvor der er en video af "lyden" - Jeg syntes umiddelart ikke der kommer ret meget vand ud af udstødningen - http://www.baadgalleri.dk/vid_vis.aspx?VideoID=2001

PS - et forum ville være pænt kedeligt hvis hver gang en bruger oprettede et emne med et problem og svaret lød "kontakt en fagmand".

__________________
Lars T
______________________________
Smid mig en PM hvis du har brug for en hånd med vinterkonserveringen..

---

Sidst redigeret af Lars T; 08-05-2012 kl. 20:42.