mulig fejl i olietryksgiver...

[Lindegaard]

[Softice]

Originally Posted by Lindegaard

Der sidder en kontakt (se billede), der er godt nok ikke kun 1 ledning forbundet her, det er efter mit diagram, en " wasser temp. geber " (water temp. SNDR.), det er hvis jeg hiver det sorte kabel med den grønne stribe, at alarmen stopper..

Generator:

ladelampen lyser, og fortsætter med det, når motor er startet, så godt på den svenske side jeg linkede til, at den skal ha' + gennem ladelampen for at magnetisere, der står så også noget om at man kan få den igang ved at sætte en ledning imellem + på et af batterierne og D + på generatoren, da denne godt kan være afmagnitifiseret.. ??

Det var jo rimelig nemt at tilslutte ledningerne bag på den nye generator da alle kabler er mærkede og ligedes er de jo på generatoren, og har dobbeltchecket alle de forbindelser..

Kan man måle på ladelampen?

Generator: Har du kun kørt den motor med den nye generator i tomgang? Hvis du har det prøv at give den lidt gas og se om ladelampen går ud. Evt bytte ladelampen med den anden motor for at se om det virker.Ladelampen skal hvis jeg husker korrekt være på 4 w hvis den er større starter generatoren ikke med at lade før en nogle højre omdrejninger.
Alarm:
Ser ud til at det virker på samme måde som til dit olietryk.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Lindegaard]

Originally Posted by Softice

Generator: Har du kun kørt den motor med den nye generator i tomgang? Hvis du har det prøv at give den lidt gas og se om ladelampen går ud. Evt bytte ladelampen med den anden motor for at se om det virker.Ladelampen skal hvis jeg husker korrekt være på 4 w hvis den er større starter generatoren ikke med at lade før en nogle højre omdrejninger.
Alarm:
Ser ud til at det virker på samme måde som til dit olietryk.

Det skal jeg prøve i morgen, (har fødselsdag idag, så er tidligt hjemme), checker lige med den lampe om den er som den skal..

Der var bare ingenting før.. .

med hensyn til den "kontakt" jeg har siddende, giveren med de 4 tilslutninger, som på billedet , så fandt jeg på siden af mercruiseren et fulstændig identisk stik/kontakt/giver whatever, he he, hvorpå der ingen tilslutninger er (se billede), der er flere udtag på mercruiseren end på den gamle BMW, de anvendes dog ikke..

Så var det jeg tænkte om man ikke bare kunne bytte de 2 ud med hinanden, det er jo lige fedt om der sidder en i der ikke virker, der hvor man alligevel ikke trækker information ud, eller ??

Umiddelbart er de helt ens, og den må derfor også være en giver, blot til noget andet.

ligger lige 2 fotos op...det første er den uden tilslutninger.

Den store røde ledning på billedet sidder ikke til den kontakt selvom det umiddelbart ser sådan ud på billedet.. den går på blokken.

Attached Images

	CIMG3131.JPG (966.3 KB, 11 views)
	CIMG3130.JPG (957.4 KB, 9 views)

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).

[Softice]

Originally Posted by Lindegaard

Det skal jeg prøve i morgen, (har fødselsdag idag, så er tidligt hjemme), checker lige med den lampe om den er som den skal..

Der var bare ingenting før.. .

med hensyn til den "kontakt" jeg har siddende, giveren med de 4 tilslutninger, som på billedet , så fandt jeg på siden af mercruiseren et fulstændig identisk stik/kontakt/giver whatever, he he, hvorpå der ingen tilslutninger er (se billede), der er flere udtag på mercruiseren end på den gamle BMW, de anvendes dog ikke..

Så var det jeg tænkte om man ikke bare kunne bytte de 2 ud med hinanden, det er jo lige fedt om der sidder en i der ikke virker, der hvor man alligevel ikke trækker information ud, eller ??

Umiddelbart er de helt ens, og den må derfor også være en giver, blot til noget andet.

ligger lige 2 fotos op...det første er den uden tilslutninger.

Den store røde ledning på billedet sidder ikke til den kontakt selvom det umiddelbart ser sådan ud på billedet.. den går på blokken.

Det havde jeg slet ikke set stort tillykke med dagen.
Mht. til giveren så vil jeg da bare bytte dem for at se om det hjælper.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Lindegaard]

Originally Posted by Softice

Det havde jeg slet ikke set stort tillykke med dagen.
Mht. til giveren så vil jeg da bare bytte dem for at se om det hjælper.

ja, det ville jeg da også umiddelbart tro man kan...
skal bare lige finde ud af hvad der er "bag" den jeg vil bruge, så det ikke "pis..." ud med olie eller sådan he he

__________________
Birchwood TS 37, 1988.
1 x BMW 180 Hk (nu med ny varmeveksler 2011)
1 x Mercruiser 180 Hk
(Samme blok de er bygget over).