Min MerCruiser 4.3 MPI skal serviceres for 2. gang inden for de kommende mdr.
Første service fik jeg lavet på aut. værksted (jeg lavede dog selv vinterkonserveringen), så jeg har styr på garanti formaliteterne. Kører den også på aut. værksted i år, da de skal undersøge om min motor har et væsentlig højere brændstofforbrug end den skal (på garantien)! Derudover har jeg problemer med at mit olietrykur ofte ikke viser noget når motoren startes (fra kold) og først efter et stykke tid reagerer det - oftest efter ca. 1/2 time, men har også oplevet at sejle 40 km. med ca. 10 km/t hvor det slet ikke reagerede!
Efterflg. (når ud over garantien) har jeg overvejet at lave service helt selv. Kan udemærket finde ud af at udskifte motorolie, gearolie, anoder og brændstoffilter, men er lidt mere itvivl med andre ting som f.eks. kontrol/smøring af gimballeje, motorophæng, kardanled, stråler, u-samlinger og bælge samt udsk. af impeller og tændrør (syntes ikke rigtig jeg kan se hvordan man kommer ned til tændrørene - der er jo ingen plads!). Derudover sidder der alverdens smørenipler rundt omkring og iflg. Mercruiser skal disse smørres med 3 forskellige slags fedt, som iøvrigt ikke er til at købe nogen steder (nogle af dem er)?
Se iøvrigt Mercruiser's serviceforeskrifter her:
http://download.brunswick-marine.com...ok/889160a.pdf
kunne være rart at kunne gøre det selv.
Hybrid Mode
