Det knæ var da godt nok også brugt op og mere til.
Kølevandet på mit knæ kommer ind via en studs øverst i siden, og fordeler sig så i de to kanaler. Ud af varmeveksleren kommer kun røgen. der går så en slange fra en studs på varmeveksleren op til knæet.
Tærringen er opstået der hvor kølevandet møder røgen og varmen fra motoren.
Skide flot resultat du har fået, med det knæ du har lavet. Respekt!
Hvis det skulle blive for varmt og det skal vikles med noget, så giv det evt noget "varmepasta" under kølerøret. Det er noget man bruger til elektronik, og lægger mellem den varmeafgivende ting og kølepladen. Det overfører varme næsten ligeså effektivt som metal.
-Aner ikke hvad det koster, men det er nok ikke billigt.
Mvh
Video klip ønskes 
Hybrid Mode
