Aldi Marine batteri

[Miss Mancini]

[MartinN]

Uanset hvad du ender med at købe skal du være sikker på at batteriet har de rette CCA/MCA værdier i fht. dine behov. En load-test af batteriet vil vise dets sande jeg.

Nogle fabrikanter oplyser desværre indimellem "lidt for gode" værdier på batterierne.

I længden hænger pris og kvalitet sammen, specielt når det gælder startbatterier.

__________________
/Martin

En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...

_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax

Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________

[Hugoianer]

Har lige været i aldi og købe et.
De har ingen datablad man kan få udleveret i butikken, så vil da lige se om jeg kan finde en mailadresse på aldi's hovedsæde.

På deres hjemmeside står:

Driftsklart 12 V batteri til marinebrug.
Batteriet er ekstremt robust og tåler kraftig og langvarig belastning.
Mål: (LxBxH): 278 x 175 x 190 mm.
Kapacitet: 75Ah.

Er det teksten til et start batteri eller et brugsbatteri ?

i skriver at man kan læse noget om batteriets ande natur vil at tilslutte det til en lader.

Har bla en Brandford 13 amp digital lader, så hvis der er nogle værdier der der kan bruges til noget, så skriv lige tilbage :-)

Vh Bo

[Hugoianer]

Nå, aldi bryder sig ikke om email, så inden jeg griber til knoglen skal jeg lige være sikker på om det datablad jeg skal spørge til, er noget jeg har krav på eller kun noget jeg kan spørge ind til ?

Bare for at forebygge at jeg blive afvist alt for hurtigt. :-)

[Softice]

Originally Posted by Hugoianer

Har lige været i aldi og købe et.
De har ingen datablad man kan få udleveret i butikken, så vil da lige se om jeg kan finde en mailadresse på aldi's hovedsæde.

På deres hjemmeside står:

Driftsklart 12 V batteri til marinebrug.
Batteriet er ekstremt robust og tåler kraftig og langvarig belastning.
Mål: (LxBxH): 278 x 175 x 190 mm.
Kapacitet: 75Ah.

Er det teksten til et start batteri eller et brugsbatteri ?

i skriver at man kan læse noget om batteriets ande natur vil at tilslutte det til en lader.

Har bla en Brandford 13 amp digital lader, så hvis der er nogle værdier der der kan bruges til noget, så skriv lige tilbage :-)

Vh Bo

Det må være et forbrugsbatteri,da det tåler langvarig belastning. Stat batteri skal kunne klare stor belastning i relativ kort tit f.eks motor start.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Hugoianer]

Originally Posted by Softice

Det må være et forbrugsbatteri,da det tåler langvarig belastning. Stat batteri skal kunne klare stor belastning i relativ kort tit f.eks motor start.

Ja det tænkte jeg også , men de bruger jo samtidigt ordlyden kraftig belastning og det er vel ordlyden til et startbatteri ? Og dem man kan finde på nettet der har haft købt dem før, har vist alle brugt dem til startbatteri med succes

Er lidt i tvivl om de prøver at sælge det som et combo batteri og er derfor endnu mere i tvivl om jeg skal bruge det til det ene eller det andet, skal jo have et af hvert, så indtil nu er der jo ingen skade sket :-)

[Softice]

Originally Posted by Hugoianer

Ja det tænkte jeg også , men de bruger jo samtidigt ordlyden kraftig belastning og det er vel ordlyden til et startbatteri ? Og dem man kan finde på nettet der har haft købt dem før, har vist alle brugt dem til startbatteri med succes

Er lidt i tvivl om de prøver at sælge det som et combo batteri og er derfor endnu mere i tvivl om jeg skal bruge det til det ene eller det andet, skal jo have et af hvert, så indtil nu er der jo ingen skade sket :-)

Mht til startbatteri så kommer det vel også an om det er en 12 cyl dieselmotor med dårlig kompression eller en 5 hk let startende. Jeg bruger samme batterier agm lignede forseglede batterier og det virker godt.Bruger et på 100 amp til start ( VP TAMD40B 165 hk ) og 2 til forbrug som er koblet sammen så der er 200 amp til rådighed. Der er beregnet til hård belastning og langvarig afladning. Tror du kan bruge dem. Min erfaring er at du kan købe rigtig gode batterier, men bruger en billig lader der ikke vedligeholder batterierne så er det lige meget.

__________________
Scand 32 Atlantic årgang 1984.
Volvo Penta Tamd40B. 165 hk Diesel.
XPH3700 MARLIN MMSI 219012643

Adventure Hunter 290T med Evinrude 9,9 HK 2T.

Tidligere både:
Banner 28 årgang 1974
120 HK Ford Lehmann 2715E Diesel
BW 71C 1:1
Fast aksel
14"/11" 4 bladet bronze skrue.

Tehri 245 ( Svalehalen ) med Parsun 2,6 HK 4T.

14' Vator styrepults jolle årgang?
25 HK 2 takts Evinrude model E25BACNB årgang 1982.

[Hugoianer]

Originally Posted by Softice

Mht til startbatteri så kommer det vel også an om det er en 12 cyl dieselmotor med dårlig kompression eller en 5 hk let startende. Jeg bruger samme batterier agm lignede forseglede batterier og det virker godt.Bruger et på 100 amp til start ( VP TAMD40B 165 hk ) og 2 til forbrug som er koblet sammen så der er 200 amp til rådighed. Der er beregnet til hård belastning og langvarig afladning. Tror du kan bruge dem. Min erfaring er at du kan købe rigtig gode batterier, men bruger en billig lader der ikke vedligeholder batterierne så er det lige meget.

Købte lige båden her sidst på efteråret og der sidder en Volvo md5a i, så vi snakker vist 1 cyl og 7 - 8 hk . aner ikke hvad der som minimum skal til at starte sådan en fætter.

der var to batterier i båden 1 til start og 1 til forbrug. Forbrugsbatteriet var et 60 amp exide nautilus og startbatteriet et 75 ah marine batteri fra scanbrit.

har for den sags skyld ingen problemer med at købe 2 af de her fra Aldi, da prisen jo ikke er dyrere en et billigt bilbatteri fra HN og så bruge dem til begge dele, men hvis det specifikt er bedst til kun det ene vil det måske være dumt ?

Ellers så drøner jeg nok op imorgen og snolder 1 til, hvis der er flere tilbage