|
» Online brugere: 313 |
| 0 medlemmer og 313 gæster |
| No Medlemmer online |
| Fleste brugere online var 4,491, 30-08-2025 at 07:45. |
|
 |
08-04-2013, 09:56
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
08-04-2013, 10:09
|
 |
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Aug 2008
Bopæl: Odense
Indlæg: 1,377
|
|
Citér:
Originally Posted by goffy
|
Det jeg mener med "alm" hydraulik-olie er den industrielle hydraulik-olie som lige står "henne i hjørnet" på kammeratens værksted 
__________________
/Martin
En dårlig sejltur er altid bedre end en god dag på arbejde ...
_______________________________________
Askeladden 565 Wasper - 225 HK Optimax
Once you go black - you'll never go back !!
_______________________________________
|
08-04-2013, 16:59
|
|
Ægte Fenderen-mand
|
|
Tilmeldelsesdato: Jul 2008
Bopæl: varde
Indlæg: 2,762
|
|
Citér:
Originally Posted by MartinN
Det jeg mener med "alm" hydraulik-olie er den industrielle hydraulik-olie som lige står "henne i hjørnet" på kammeratens værksted |
jeps. nogle vælger det dyreste og andre vælger det billigste, og lur mig om ikke de dyre olier vi køber i små dunke er den samme som industrien/værksteder køber i store dunke til under det halve. det samme gælder nok også tit for olie til motoren 
__________________
Finmar 26 Cruiser (halvplaner)
Volvo 3,0GL med SX drev. 1,97:1
max fart 20 knob ved 4200 rpm. prop 15,5X15
sejler gennem de sidste 35 år
|
|
Indlæg regelment
|
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg
HTML kode er Off
|
|
|
|
|
» Statistikker |
Medlemmer: 129,127
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
|
| Velkommen til vores nyeste medlem, SteravkoaKeeli |
|
Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 12:54.
Hybrid Mode