Efter at have googlet en del samt studeret motorens manual kom jeg frem til at det måtte være en sikring til brændstofpumpen, brændstofpumpe relæet eller selve pumpen som måtte være gået i udu. Ved adskillelse af stikket til brændstofpumpe relæet fandt jeg en del korrosion som jeg fik fjernet med en lille skruetrækker. Dette fik liv i brændstofpumpen som derefter hurtigt ( 10 gange tænding uden at tørne) fik tømt systemet for luft så motoren igen ville starte :-)
Hybrid Mode
