Fenderen.dk
 

Gå tilbage   Fenderen.dk > Generelt > Ældre både, vedligeholdelse og mekanik

Ældre både, vedligeholdelse og mekanik Vedligeholdelse af ældre både og deres mekanik

» Online brugere: 137
0 medlemmer og 137 gæster
No Medlemmer online
Fleste brugere online var 2,196, 06-09-2024 at 18:51.
» Sponsorer
» Tilmeld dig nu


Vil du være en del af Danmarks bedste bådforum?
SÅ KLIK HER OG OPRET EN PROFIL

Svar
 
Emne værktøjer Visning af emner
  #1  
Gammel 12-08-2013, 10:04
Peter508
Gæst
 
Indlæg: n/a


ja ja den der 2 fods syge der....

det er ikke så meget længden, som det er bredden....3.81 mtr er altså lige lidt....
Reply With Quote
  #2  
Gammel 12-08-2013, 12:00
LarsH LarsH er offline
Gast
 
Tilmeldelsesdato: Jul 2009
Bopæl: Sjælland
Indlæg: 287
Billeder: 5
Citér:
Originally Posted by Peter508 Se indlæg


ja ja den der 2 fods syge der....

det er ikke så meget længden, som det er bredden....3.81 mtr er altså lige lidt....
Spørg fruen, de får sjældent for meget plads
__________________
LarsH
Reply With Quote
  #3  
Gammel 12-08-2013, 13:41
Miss Mancini's Avatar
Miss Mancini Miss Mancini er offline
Ægte Fenderen-mand
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: www.nytdrev.dk
Indlæg: 3,500
Billeder: 20
Selvom en BROOM er en retro båd for mange, så gør alderen også sit for at "nedbryde" den. Derfor må det anbefales, at der er en fagmand til stede for at gå drivlinierne og skroget efter. Båden skal selvfølgelig på land for at få kontrolleret / efterset skruetøj, rorbrønde, propellere osv. En udgift man som ofte deler 50/50 imellem køber og sælger. Hvis båden allerede står på land, er snakken en anden..

30000 sejltimer er mange, så jeg tror ikke at man skal tage dette tal for gode varer før man har testet maskinerne / gearkasserne - der kan næppe siges et præcist timetal før en renovering er påkrævet, da det som bekendt service, drift og vedligeholdelse der er afgørende i denne situation.

Jeg ser tit "import biler fra Tyskland anno 1980, der siden bilen var ny har været ejet af en præste-enke og med 12000 km på tælleren"....Woooow, tænker køber, den bil er jo som ny, men det er meget sjældent tilfældet. Motoren er slidt op af alle de koldstarter og korte ture fra præsteboligen og ned til kirken....

Fagmand på - motortest - test af gearkasse - kontrol af alt under vandlinien - og tag beslutningen derfra.
__________________
Chi non risica, non rosica
Reply With Quote
  #4  
Gammel 12-08-2013, 14:41
Strøyer's Avatar
Strøyer Strøyer er offline
?
 
Tilmeldelsesdato: Jun 2008
Bopæl: nordjylland
Indlæg: 1,949
Billeder: 12
Du har helt ret i at de sagtens kan være i en dårlig stand, selv efter væsentligt færre timer ligesom alle andre motormærker.
De 30000 timer er ikke opnåelige i en lystbåd, men i forskellige landbrugsmaskine hvor de også er monteret ses det sikkert.
__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"
Reply With Quote
  #5  
Gammel 12-08-2013, 15:21
Peter508
Gæst
 
Indlæg: n/a
Spørg fruen, de får sjældent for meget plads

Hun er nu heller ikke helt stolt ved sådan en stor båd....

Naturligvis har du ret Rolf, det skal dog siges at jeg kender denne båd, vi har været båd naboer i 4 år nu....

Derfor kan der selvfølgelig stadig være slidtage, som i alle andre tekniske ting i den alder. Præcis som i vores egen også. 30-35 eller 40 år betyder ikke det store i denne sammenhæng, det betyder noget mere hvordan tingene er passet og holdt.
Reply With Quote
  #6  
Gammel 12-08-2013, 16:37
jmjmontage jmjmontage er offline
Amøbe - tæt på vandet
 
Tilmeldelsesdato: Nov 2008
Bopæl: rødekro
Indlæg: 33
for stor

ja den er kæmpe sådan en , er det med bred agterkahyt eller er det med ringdæk ,
Reply With Quote
  #7  
Gammel 12-08-2013, 19:45
Peter508
Gæst
 
Indlæg: n/a
Det er den model med lønning hele vejen rundt.

Nu har jeg været i båden ( igen ) og talt med sælger.

Motorerne er 6 cyl. 145 hk stykket med turbo.

De ligger ned, iflg. ham så render de hver sin vej rundt. Det har han fået fortalt af en mekker....

Vi har aftalt en sejltur, og at vi finder en dag, hvor vi hiver den op, og der tager jeg også en mekker med.

Men først sejlturen også tager vi den derfra....nok først i weekenden.
Reply With Quote
Svar


Indlæg regelment
Du må ikke lave indlæg i nye emner
Du må ikke lave indlæg
Du må ikke vedhæfte filer
Du må ikke redigere dine indlæg

BB code er On
Smilies er On
[IMG] kode er On
HTML kode er Off

Forum Jump

» Statistikker
Medlemmer: 126,110
Emner: 5,115
Indlæg: 47,923
Velkommen til vores nyeste medlem, Franchesca
» Sponsorer
Powered by vBadvanced CMPS v3.2.0

Alle tider er GMT +1. Klokken er nu 15:06.


Design By: Miner Skinz.com
Powered by vBulletin® Version 3.8.5
Copyright ©2000 - 2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Advertisement System V2.5 By   Branden