Neptunus afhentning/søsætning..

[lille tut]

Originally Posted by Peter508

De er super fede.

Virker dog til at være en små dyr løsning, at skulle have sådan en lavet i Amerika....men evt som inspiration for det er sådan noget jeg gerne vil have.

Ja ja var også kun til inspiration, de ser dyre ud

__________________
Monterey 265
Volvo penta 5,7gxi
Dp-s-drev

[Strøyer]

De er fede.
Hvad med en teak køkkenbordplade ?
Mon den kan holde, så kan man jo lave de udskæringer og forme som man vil.
Jeg kan specielt godt lide den med gummibåden på.

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

[Miss Mancini]

Jeg håber at der er et ordentligt "knæk" på udstødningssystemet inden i båden, så en hækbølge ikke ødelægger en god oplevelse til søs !

__________________
Chi non risica, non rosica

Der er 90 graders knæk ved lydpotterne...

Nå men hele handelen her har haft et mindre efterspil...

Et eller andet fik mig til at kontrollere de maskiner der, og jeg fik sendt serienumrene til Perkins, og svaret retur var....at de er fra 1979, altså de originale maskiner...

Det fik mig til at ryge i flæsket på sælger, med alt hvad jeg lige kunne komme i tanke om.

Han var ligeså overrasket som mig, og jeg må indrømme at jeg tror på ham, men det kan jeg jo ikke bruge til så meget...

Så en del skriverier og samtaler frem og tilbage, fik os til at blive enige om en refusion på 4.500 Euro.

Egentlig har jeg lidt ondt af sælger, for jeg er overbevist om at han ikke var klar over det. Jeg har også fået lavet kompressionstest på begge maskiner, og de løber upåklageligt.

Men det ændrer jo ikke på det faktum, at jeg har købt båden i den tro at maskinerne er 12 år yngre, end de ren faktisk er.

Det står i øvrigt i kontrakten at de er fra 1990...