Hvad er dette for en motor ?

[Miss Mancini]

[Strøyer]

Jeg synes at de porte ligner "frostpropper"
Sikkert en auto maskine, det bundkar er jo vredet en halv omgang For at gøre plads til et par trækaksler.
Måske en 2,8 liters Volvo V6

http://www.volvobertone.com/enginen.html

__________________
Coronet 31 aft cabin.
1975
Perkins ht6.354m 145 HK.
Fast skrueaksel.

Aquaquick 2,35m. RIB. 2009
M. styrepult.
Tohatsu 15 HK. 2-takt 2012

Tidligere båd.
Century Mirada 270 XL 1990
Volvo Penta 570A 275 HK.
Volvo Penta Dp290A.

Tidligere båd.
Fletcher arrowflyte bravo
Mercury 115hk. 6 cyl inline.
"tower of power"

---

Sidst redigeret af Strøyer; 26-11-2013 kl. 14:44.

[Horizonblue]

Det er en PRV V6 motor som en gut har mariniseret en smule; lavet et par manifolde samt en adaptor, så den kan skrues på en svinghjulskåbe. Der mangler bare en varmeveksler.

PRV V6, need I say more......

Jeg har aldrig haft en sådan maskine, men den har et ret dårligt ry. Læg mærke til at der sidder to forskellige karburatorer på den. Det skal nok blive morsomt at få den til at gå ordentligt.

__________________
"If you can't fix it, don't break it"

The Fleet:

Draco 1800 Suntop
Volvo Penta 4,3 V6 (430)
SX drev

Draco 2500 Flyfish http://www.horizonblue.dk/Draco%20projekt.htm
Marinisering af 2x Mercedes 6 cyl diesel
2x SX drev

Draco 1700 Topless
Volvo Penta AQ170 (B30)
280 drev


Mvh Per G

[asap_217]

Originally Posted by Horizonblue

Det er en PRV V6 motor som en gut har mariniseret en smule; lavet et par manifolde samt en adaptor, så den kan skrues på en svinghjulskåbe. Der mangler bare en varmeveksler.

Enig, det er en PRV V6 motor. Det er ikke en marine motor, men motor fra en Volvo/Citroen/Peugeot/Renault bil.
Se dette link:

http://da.wikipedia.org/wiki/PRV-motor

Personligt ikke noget jeg ville ligge i en båd!

__________________
Mvh
Lars E

Hurra for nordiske både med fast skrueaksel

---

Sidst redigeret af asap_217; 27-11-2013 kl. 05:55.