Jep, B30 E, har ind imellem kigget lidt efter om der skulle være nogen til salg, men de hænger ikke på træerne.
Tror at det er næsten samme mængde i arbejde at bygge min egen motor om til sprøjt, som at få en B30E lavet til marine.
Det er et tudsegammelt indsprøjtningssystem (Bosch D jetronic) som det nok ikke er nemt at finde dele til. Dyserne er også anderledes end dem man bruger i dag, lavohms med slange tilslutning, i stedet for højohms med O ring tilslutning.
Jeg har en indsugningsmanifold fra en B30E til at ligge, som er klar til at svejse dysebøsninger på, samt modificere plenum(ellers kan den ikke være i motorkassen). (dyserne sidder i topstykket på B30E)
Hvis jeg modificerer B30E manifolden, så bliver det nærmest en bolt-on enhed, som blot kan erstatte den gamle manifold med karburatorer.
Så den skal skrues på, der skal trækkes ledninger, monteres programmerbar motorstyring og benzinslange + pumpe, så er vi klar. Tændingen vil jeg ikke røre ved, den originale fordeler har fået elektronisk og det fungere fint.
Jaja, det lyder let, men som jeg har erfaret, så tager projekter altid længere tid end man regner med.....
Tror bare at jeg fortsætter med karburatorer......
God plan
Hybrid Mode
